Ответ на загадку: откуда был хруст на Toyota C-HR
Ответ на загадку: откуда был хруст на Toyota C-HR В прошлом посте мы рассказывали о Toyota C-HR, в которой появлялся странный хруст на неровностях. Если пропустили, вот тот пост: https://max.ru/id222300543289_biz/AZzW9h3QbMA Сегодня рассказываем, как обнаружили поломку 👇 Мы предложили клиентке сделать осмотр на подъемнике и снять защиту двигателя. Заодно решили проверить и обслужить суппорты, на авто они некорректно отрабатывали. Суппорта обслужили, пыльники почистили и смазали. Также протянули подрамник и нижние передние рычаги. 📍 И тут обратили внимание, что в районе переднего стабилизатора лежат 2 болта. А кронштейн крепления выпускного коллектора не прикручен. Как раз этих 2 болтов и не хватает. Скорее всего, их не зафиксировали где-то в стороннем сервисе, поэтому они просто открутились и выпали. Из-за этого, когда стабилизатор работал на неровностях, они могли попадать под рычаг стабилизатора и давать тот самый хруст, который слышала клиентка 🧐 Мы установили их обратно и всё закрепили. После ремонта клиентка прокатилась на автомобиле и на следующий день подтвердила — звук полностью исчез 💯 Стоимость работ составила 3662 ₽ (диагностика + слесарные работы). #акцент_чтопроизошло #акцент_кейсы #акцент_разборремонта