Автомобильный бум в Северной Корее — 14 июля 2026 г. в 13:19:57.987
Автомобильный бум в Северной Корее Немецкий еженедельник WirtschaftsWoche, основываясь на спутниковых снимках, предположил, что «Война Путина вызвала автомобильный бум в Северной Корее». КНДР, мягко говоря, не самая автомобилизированная держава (средний доход – $99,17 в мес.). Самые дешевые модели автомобилей стоят $15–20 тыс. Мы несколько раз рассказывали об автомобилях в КНДР и не только о газогенераторных грузовых Sungri (лицензионные копии советских ГАЗ-51 и ГАЗ-63) дровах. Северная Корея показала и свой электрокар Madusan (китайский BYD Han). ▪️ Однако в стране всё больше автомобилей С конца мая в Пхеньяне спутниковые снимки показывают забитые парковки и большое количество пробок. До сих пор автомобили принадлежали государству либо военным (синие или чёрные номера). Но в последние месяцы всё больше жёлтых – частных. Вот уже два года частная собственность на автомобили официально разрешена. ▪️ Экономика страны процветает как никогда По оценкам Института стратегии национальной безопасности (INSS, Сеул), в 2024-м Северная Корея продемонстрировала самые высокие темпы роста за восемь лет – 3,7%. Об этом же свидетельствуют данные Центрального банка Южной Кореи (экономические данные КНДР не публикует). ▪️ Автобум – столичный феномен Пхеньяна Сколько машин на самом деле в столице, неизвестно. По оценкам экспертов, количество частных автомобилей скоро превысит 20 тыс. шт. Изображения желтых номерных знаков с пятизначными номерами уже циркулируют в социальных сетях. Но это не аргумент в аналитике. ▪️ Косвенные данные Данные китайской таможни показывают кратный рост поставок автоаксессуаров: шин (почти вдвое – на 88% ), зеркал заднего вида (в четыре раза) и смазочных материалов (в два с половиной раза). Экспорт автомобилей в Северную Корею запрещён санкциями ООН. Официально Китай поставил в прошлом году в Северную Корею всего две машины (Reuters). Очевидно, Пхеньян нашел способ обойти санкции. ▪️ Мастерские и запчасти По всей стране компании, которые до сих пор занимались ремонтом велосипедов и мотоциклов, осваивают ремонт и обслуживание автомобилей, а в некоторых случаях и торговлю запчастями. В новом элитном жилом районе Пхеньяна Хвасонг планировалось построить центр техобслуживания. В апреле Ким Чен Ын посетил мастерскую и объявил, что в районе будет построен еще один, более крупный сервисный центр. В Хвасоне же появился автосалон – уже второй в Северной Корее. ▪️ Бедные получают косвенные выгоды Грязные автомобили запрещены под угрозой штрафа в столице и крупных провинциальных городах. Поэтому на подъездных дорогах к Пхеньяну появляются автомойки. По данным «Daily NK» (освещение событий в Северной Корее), на окраинах города есть несколько неофициальных заведений, где работники моют машины. Подписывайтесь на Автовоз