Sollers выложил ролик про испытания эйрбэгов — 21 июля 2026 г. в 07:10:55.646
Sollers выложил ролик про испытания эйрбэгов Первые российские подушки: климатические камеры, инициирование срабатывания на стенде. ▪️ Взрывают три подушки из каждой партии Партия комплектующих: ткань, пиропатроны, механика. Срабатывание подушки фиксируют на высокоскоростные камеры (5 000 кадров в сек.): проверка геометрии раскрытия, целостности ткани, корпуса и корректной работы пиропатрона. Претензии потом будут к подушкам из конкретной партии. ▪️ Второй шаг – срабатывание на автомобиле Первый – срабатывание подушек на стенде у производителя. Хотелось бы, чтобы подушка раскрывалась своевременно, вовремя и без ложных срабатываний на конкретных моделях автомобилей и в конкретных аварийных условиях. Это требует ювелирной совместной работы специалистов от компании производителя систем безопасности и производителя автомобиля. ▪️ Третий шаг – пожизненная надёжность Все элементы эйрбэга должны срабатывать так же через год, и через пять, и через десять лет эксплуатации в условиях тряски, сырости и окисления контактов. Мы подозреваем, что в компаниях Takata (из-за их подушек погибли 35 человек, искалечены – более 400) и ARC Automotive (отозваны 52 млн инфляторов) продукция испытывалась не менее изощрённо. Подписывайтесь на Автовоз