Драйв (D) или Нейтраль (N) в пробке и на светофорах. — 13 июля 2026 г. в 09:24:46.088
Драйв (D) или Нейтраль (N) в пробке и на светофорах. Сегодня публикуем наше видео 2020 года, вызвавшее тогда бурные споры. Показываем на примере 6-ти ступенчатой АКПП для а/м Тойота Камри. Мы, как ранее, так и сейчас, настаиваем на том, что практикуемый многими водителями «сброс на нейтралку» в ожидании движения - действо, со всех точек зрения небезопасное. Конкретно, с точки зрения коробки передач, проблемы сопряжены с моментом обратного перевода селектора «под нагрузку» (N->D) и нажатием педали газа. Зачастую, водитель не оставляет времени коробке передач (1-2 секунды), требуемого для запитки стартового пакета сцепления, что приводит к ускорению выхода АКПП из строя. С момента публикации этого видео нами были проанализированы тысячи записей «чёрных ящиков» современных а/м Тойота/Лексус, полностью подтверждающие нашу гипотезу. Мотаем на ус.☝🏼