У Hyundai на этой неделе трехдневная забастовка. Ну, как забастовка – такая, лайтовая, ... — 16 июля 2026 г. в 09:35:01.945
У Hyundai на этой неделе трехдневная забастовка. Ну, как забастовка – такая, лайтовая, но все равно неприятная для бизнеса. Рабочие каждый день уходили домой на 2 часа раньше, из-за чего конвейеры могут простаивать до 12 часов за три дня. По оценкам аналитиков, компания недосчитается около 5 тыс. автомобилей и потеряет больше 200 млрд вон ($133 млн) выручки. Профсоюз требует поднять базовую зарплату на 149,6 тыс. вон (около $100) в месяц и выплатить бонус в размере 30% чистой прибыли прошлого года. Менеджмент пока предлагает условия скромнее: +89 тыс. вон (около $60), бонус 350% от месячного оклада, 10 млн вон (около $6,7 тыс.) наличными и 15 акций Hyundai. Деньги – повод. На деле работяги не меньше переживают по поводу замены на роботов и ИИ. Чёт они как-то не помогают руководству принять правильное решение. Сидит сейчас топ-менеджмент и думает: «А роботы ж не бастуют…» К «хёндовцам» присоединились братья по разуму из Kia. Местный профсоюз требует те же 30% прибыли, GM Korea уже бастует, Renault готовится голосовать по поводу бунта, а судостроители и металлурги тоже буквально достали красные флаги и портреты Маркса с Энгельсом... После того как Samsung и SK hynix раздали бонусы своим забастовщикам, похоже, вся Корея захотела повторить этот удачный опыт. Акции «Хёндэ» за месяц неплохо так припали. Вероятно, рынок пока не верит в скорую замену кожаных мешков на ИИ-роботов, а вот внутренние дрязги, влияющие на бизнес, не восхищают инвесторов. @banksta