Рекордная стоимость фрахта фактически закрыла Азии доступ к нефти из США. Никто не хоче...
Рекордная стоимость фрахта фактически закрыла Азии доступ к нефти из США. Никто не хочет рисковать с этими вашими Ближними Востоками и проливами! Доставить супертанкер с сырьем с побережья Мексиканского залива США в Китай теперь стоит $76 млн, в десять раз дороже довоенных $7–10 млн, говорят источники. В пересчете на баррель это около $38 только за перевозку. На маршруте до Японии ставки вообще с ума съехали, там за один танкер уже предлагают за $82 млн. И рост составил 50% за три недели. Трамп! Хаменеи! Где маржа?! Судов тупо мало. Огромная часть танкерного флота застряла в неэффективных рейсах вокруг света с пересадкой на Марсе. В итоге азиатские нефтепереработчики (крупнейшие покупатели сырья в мире) разворачиваются к Ближнему Востоку и Южной Америке. Спрос на эмиратскую Murban уже подстегнул рост премии сорта к дубайским котировкам до $11 за баррель. А еще у Восточной Азии есть сосед со своей нефтью – не нужно тащиться через обстреливаемые акватории. Просто позвони. @banksta