С 1 сентября электронный документооборот стал обязательным для всех участников коммерче...
С 1 сентября электронный документооборот стал обязательным для всех участников коммерческих перевозок. Новые правила распространяются на автомобильные, железнодорожные и авиационные перевозки, «в цифру» переводятся транспортные накладные, заказы-заявки и экспедиторские документы. В Барнауле транспортные компании уже столкнулись с особенностями перехода. Руководитель SmartLogistic Татьяна Богданова говорит: «До сих пор происходят IT-настройки со стороны именно самой системы ГИС ЭПД. Она не принимает их, не может между разными операторами их передвигать. Мы не можем подписать поручение экспедитору, выписать экспедиционную расписку». При отсутствии отдельных документов ситуацию пока могут рассматривать как технический сбой, позволяющий работать на бумаге. Для более качественного контроля за перевозками в стране уже действует реестр экспедиторов - в нём более 70 тысяч организаций. А с 1 марта собираются запустить и реестр самих перевозчиков, - сообщает Борис Ташимов, заместитель министра транспорта РФ. Он полагает, что это избавит и предпринимателей от лишней волокиты. Как сейчас работают барнаульские перевозчики с ЭПД? Какие документы предстоит перевести в электронный формат и зачем Минтранс создаёт реестр перевозчиков? Подробности в сюжете ⬆️