В Казахстане изменили подходы к ремонту автомобильных дорог — 30 июня 2026 г. в 16:55:04.474
В Казахстане изменили подходы к ремонту автомобильных дорог Главная цель изменений — сделать ремонт сельских и малозагруженных дорог более экономичным без ухудшения транспортной доступности, одновременно внедряя ресурсосберегающие технологии. **🏠 ***Для дорог с низкой интенсивностью движения *(менее 200 автомобилей в сутки) теперь разрешено применять более экономичные покрытия: - щебеночные; - гравийные; - стабилизированные грунты; - другие альтернативные конструкции дорожной одежды. 📍При этом техническая категория дороги не меняется. Новые нормы не распространяются на: - международные транспортные коридоры; - подъезды к стратегическим объектам; - дороги к объектам здравоохранения, образования, жизнеобеспечения и другим социально значимым объектам. 🔄 Расширено применение технологии холодного ресайклирования. Теперь переработанный материал можно использовать не только для устройства основания дороги, но и в более широком спектре ремонтных работ. Холодное ресайклирование позволяет: - повторно использовать до 100% существующих материалов дорожной одежды; - сократить потребление щебня, песка, битума и других новых материалов; - снизить стоимость ремонта на 20–40% в зависимости от проекта. 🧱Также появилась нормативная возможность переводить грунтовые дороги в щебеночные или гравийные, а также укреплять их с помощью стабилизаторов грунта, что должно улучшить круглогодичную транспортную доступность сельских населенных пунктов. Битум и ПБВ 👉 Подписаться ОМТ-Консалт в MAX