Робот-проводник уже здесь. Не в лаборатории, а в салоне «Сапсана» — и его зовут Володя....
Робот-проводник уже здесь. Не в лаборатории, а в салоне «Сапсана» — и его зовут Володя. РЖД провели испытания и подтвердили: машина справляется. Теперь дело за практикой. Это не про то, чтобы удивить пассажиров. Это про новый шаг в автоматизации сервиса. Скорость, точность, работа без устали. Пока неясно, какие именно задачи и маршруты ему поручат. Но сам факт — сигнал. Будущее логистики и обслуживания начинает формироваться сегодня, в наших поездах. Кстати, об автоматизации сложных систем — Алексей Корнелюк разбирает это в книге «Одно незабываемое путешествие в Тартарары».