Black product owner | Тигран Басеян о продакт менеджменте и стартапах
Бизнес · 5 февраля 2026 г.
/Продуктовые наблюдения: почему пешеходные переходы такие сколькие?/ — 5 февраля 2026 г. в 11:09:12.676
/Продуктовые наблюдения: почему пешеходные переходы такие сколькие?/ Когда немного подморозит всегда с опаской перехожу улицу. Играю даже иногда в пол - это лава, только с разметкой. Потому что она очень скользкая. И вот, гуляя на днях задался вопросом, почему так получилось? Тут я задумался и постарался для себя рационально объяснить причину. Гипотеза. Цель разметки — прослужить как можно дольше. Инженеры логично выбрали материал с высоким сопротивлением истиранию. А чем выше износостойкость — тем ниже сцепление с поверхностью. В сухом виде ещё терпимо, но стоит пойти дождю или ударить морозу — и вот уже пешеходный переход превращается в мини‑каток. Парадокс в чистом виде: чем лучше материал справляется с основной метрикой («срок службы»), тем хуже он выполняет ключевую функцию перехода («безопасность перехода»). Получается, оптимизируя одну из метрик, мы пренебрегли другой. Пешеходы теперь балансируют, водители нервничают, а город получает «долговечную» разметку, которая по факту увеличивает риск ДТП. Вывод: проводя оптимизации в рамках существующей системы, помните о взаимосвязях. дереве метрик. Когда фокусируетесь на одной цели (скорость, экономия, долговечность), всегда проверяйте: - какие смежные метрики вы невольно ухудшаете; - не превращается ли оптимизация в «победу на бумаге» с проигрышем в реальности; - кто в итоге платит цену за ваш «идеальный» показатель. Этот подход можно применить и к колесу баланса, и к проектированию пешеходных переходов, и к ИТ системам и продуктам. Что думаете? Лайк или дислайк? Ваш @blackproduct