Почему электроседан Hyundai за 1,2 млн рублей нам пока не светит
Почему электроседан Hyundai за 1,2 млн рублей нам пока не светит Hyundai вывела в Китае адаптированный под местный рынок электрический седан Ioniq V: временная стартовая цена — 99 900 юаней, то есть около 1,2 млн рублей, а заявленный запас хода по циклу CLTC достигает 650 км. Главная новость здесь даже не конкретная модель, а ценовая война: иностранному бренду приходится предлагать большой пробег по цене бюджетной машины, чтобы конкурировать с китайскими производителями на их поле. Для российского покупателя цифры нужно делить на реальность: CLTC обычно оптимистичнее повседневной эксплуатации, особенно зимой, а после доставки, пошлин, утильсбора и наценки продавца китайская цена неизбежно вырастет. Но ориентир важный: электромобиль с заявленными 650 км уже может стоить около 1,2 млн рублей у производителя — значит, высокая цена таких машин в России всё сильнее объясняется не батареей, а дорогой до покупателя. ——— По материалам мировых авто-изданий 🔍 Бесплатно проверить авто перед покупкой — ИИ-подборщик «Брать?», ссылка в описании канала