Зачем Lamborghini добавила розетку к 800-сильному Urus?
Зачем Lamborghini добавила розетку к 800-сильному Urus? Lamborghini Urus SE — первый подзаряжаемый гибрид в семействе: четырёхлитровый V8 работает вместе с электромотором, выдавая суммарно 800 сил и 950 Н·м. Батарея на 25,9 кВт·ч позволяет проехать на электричестве свыше 60 км, но главное здесь не экономия: электромотор убирает задержки в тяге, помогает системе полного привода и разгоняет тяжёлый кроссовер до 100 км/ч за 3,4 секунды, максималка — 312 км/ч. Для российского покупателя это одновременно мечта и предупреждение: ввезти такую машину можно по параллельным каналам, а вот диагностировать сложную гибридную установку, найти компоненты высоковольтной системы и сохранить гарантийную поддержку будет куда труднее, чем у обычного Urus. Поэтому брать SE стоит ради максимальной динамики и новой техники, но на вторичке решающими станут прозрачная история, состояние батареи и наличие сервиса, который действительно умеет работать с гибридными Lamborghini. ——— По материалам мировых авто-изданий 🔍 Бесплатно проверить авто перед покупкой — ИИ-подборщик «Брать?», ссылка в описании канала