Как пьяный машинист Носов крестьянина Собакина поездом перерезал, а потом стал керосин ...
Как пьяный машинист Носов крестьянина Собакина поездом перерезал, а потом стал керосин пить Невыдуманные истории брянско-орловской жизни 30-х годов прошлого века рассказали в пресс-службе брянских судов. Дело рассматривал в Брянске линейный суд Западной железной дороги. Как было установлено, 26 ноября 1930 года машинист Николай Носов со станции Карачево прибыл на разъезд Одринский. Отцепив паровоз, он с приятелями отправился в деревню Девять Дубов. Здесь он приказал своему помощнику Флерову вернуться на разъезд и там дожидаться его. Флеров, не получивший еще права самостоятельного управления паровозом, кое-как добрался до разъезда и стал ждать. Через два часа Носов вернулся пьяный вдребезги. По станции разнёсся слух, что он «гуляет», к паровозу потянулись страждующие дружки, началась безудержная пьянка прямо в кабине. Затем Носов решил двинуться в путь. На паровозе было девять человек. Ночь, потушенные огни, скорость 45 км/ч, никаких сигналов. Пьяная компания распивала водку и горланила песни. На 85-м километре паровоз, как сообщила газета, перерезал крестьянина Собакина. Не останавливаясь, продолжил бег. Перед станцией Носов высадил собутыльников и выпил кружку керосина — «чтобы не пахло». Во время следствия выяснилось, что за Носовым уже числилось шесть крушений с человеческими жертвами. Каждый раз он отделывался выговорами. В итоге суд приговорил его к 5 годам лагерей. Где это сейчас: • Станция Карачево (ныне Карачев) — действующая станция Московской железной дороги на линии Брянск — Орёл, находится в городе Карачев Брянской области. • Разъезд Одринский (ныне станция Одринская) — расположен в Хотынецком районе Орловской области. • Деревня Девять Дубов — село в Хотынецком районе Орловской области, в 1 км от границы с Брянской областью. По легенде, именно здесь Илья Муромец сразился с Соловьём-разбойником.