🚚 С 1 сентября бумажные накладные уходят в прошлое. Всё про обязательный переход на ЭТрН — 22 июля 2026 г. в 09:33:55.981
🚚 С 1 сентября бумажные накладные уходят в прошлое. Всё про обязательный переход на ЭТрН Приветствуем! На связи ваша бухгалтерская команда. Сегодня разбираем тему, от которой сейчас «гудит» весь бизнес, связанный с логистикой и торговлей. С 1 сентября 2026 года в России вводится обязательное оформление электронных транспортных накладных (ЭТрН) через государственную систему ГИС ЭПД. Бумажные накладные больше приниматься не будут (за редким исключением). Если вы отправляете, перевозите или принимаете грузы — этот пост для вас. ❓ Кого это касается? Обязанность переходить на ЭТрН касается всех участников цепочки поставок: Грузоотправители (продавцы, производители, склады). Перевозчики (транспортные компании, логисты, ИП-водители). Грузополучатели (покупатели, дистрибьюторы, ритейл). Экспедиторы (посредники). Важно: Даже если вы отправляете грузы всего пару раз в год (например, перевозите офисную мебель или заказываете доставку крупной партии канцелярии) — вам всё равно придется оформлять ЭТрН. ❌ Кому можно остаться на бумаге? Минтранс определил всего несколько исключений. Бумажный формат допускается, если: Перевозка осуществляется для нужд Министерства обороны РФ. Перевозятся драгоценные металлы или камни. Грузоотправитель и грузополучатель — это одно и то же лицо (перемещение между своими складами). Доставка осуществляется физлицу для его личных (не предпринимательских) нужд. В населенном пункте официально отсутствует доступ к интернету. Во всех остальных случаях с 1 сентября — только цифра. 💸 Чем грозит игнорирование? (Штрафы и риски) Государство настроено серьезно, и контролировать процесс будут сразу три ведомства: Штраф за отсутствие в реестре: до 300 000 ₽ (первое нарушение), до 1 000 000 ₽ (повторное). ГИБДД Наличие накладной (QR-кода) у водителя на дороге. Штраф для водителя до 1 500 ₽. Штраф для компании (ЮЛ/ИП) за отсутствие ЭТрН — от 100 000 до 1 000 000 ₽ за рейс. 🛠 План действий: что делать прямо сейчас? Внедрение ЭТрН — это не просто «нажать одну кнопку». Процесс настройки и обучения сотрудников занимает в среднем от 2 до 4 месяцев. 1. Выпустить электронные подписи (КЭП) и настроить МЧД Шаг 1 Руководителю, сотрудникам склада и бухгалтерам понадобятся КЭП (квалифицированные подписи). Для сотрудников обязательно оформите машиночитаемые доверенности (МЧД). Водителям потребуется простая электронная подпись (ПЭП) — её можно бесплатно выпустить через «Госключ» или приложение оператора. 2. Выбрать оператора ЭДО Шаг 2 Работать напрямую с госплатформой ГИС ЭПД нельзя. Вам нужен аккредитованный оператор (например, Контур.Логистика, Saby/Тензор, Астрал и др.). 3. Интегрировать систему с 1С Шаг 3 Настройте модуль оператора ЭДО в вашей учётной системе (например, в 1С), чтобы накладные автоматически формировались из документов реализации. 4. Подготовить и снарядить водителей Шаг 4 У каждого водителя в рейсе должен быть смартфон или планшет с мобильным интернетом и приложением оператора, чтобы показать инспектору ГИБДД специальный QR-код. 5. Провести тестовые отгрузки Шаг 5 Не ждите 1 сентября. Запустите несколько тестовых рейсов в июле-августе, чтобы менеджеры, склад и водители привыкли к новой схеме.