Срок службы шаровых опор передней подвески автомобилей варьируется в пределах 50-60 тыс...
Срок службы шаровых опор передней подвески автомобилей варьируется в пределах 50-60 тыс км пробега. Но из-за низкого качества изготовления, тяжелых условий эксплуатации этот срок может сократиться до 20-30 тыс км. Вышедшая из строя шаровая даст о себе знать стуком со стороны подвески при проезде неровностей на небольшой скорости (например, при переезде бордюра), либо увеличением усилия на рулевом колесе и скрипами. Чтобы установить, что неисправна именно шаровая проводим небольшую проверку. Если выявлена неисправность шаровой опоры заменяем ее новой. Рекомендуется заменять сразу две шаровых опоры, но исходя из практики, можно заменить всего одну, ту, что застучала. Необходимые инструменты, приспособления и запчасти — Торцовый, накидной ключи или головки на «17» и «19» — Съемник шаровых опор (если его нет, то монтажка и тяжелый молоток) — Смазка Литол-24 или ШРБ-4 — Новая шаровая опора (или две, если заменяются опоры сразу с двух сторон) Подготовительные работы — Поддомкрачиваем и вывешиваем оба колеса автомобиля (в таком случае стабилизатор поперечной устойчивости не поджимает подвеску и шаровую снять проще) — Снимаем колеса — Очищаем от загрязнения детали передней подвески Порядок замены шаровых опор передней подвески автомобилей. 1. Отворачиваем гайку крепления шаровой опоры к рычагу подвески. Используем ключ или головку на «19». Перед отворачиванием можно слегка обстучать гайку и залить ВД-40.