Загружаем канал…
Сайт использует куки. Нажимая «Хорошо», вы соглашаетесь на обработку данных.
Прочее
Привозим автомобили из Китая, Японии и Кореи! 🔹 1000+ автомобилей доставили клиентам 🔹 Подбор и расчёт под ваш бюджет 🔹 Доставка от 20 дней 🔹 Фото и видеоотчёт на каждом этапе
33 МИЛЛИОНА МАШИН ЗА 20 ЛЕТ: КАКУЮ МОДЕЛЬ ВЫБИРАЛА РОССИЯ У КАЖДОЙ МАРКИ Попалась интересная статистика: за последние 20 лет в России продано больше 33 млн новых легковушек. Нам стало любопытно: а какая модель была главной звездой внутри каждой марки? Цифры получились интересные. Топ-10 марок и их герои: 1️⃣ LADA — 7,4 млн → Granta, 1,85 млн (25%) 2️⃣ KIA — 2,51 млн → Rio, 1,01 млн (40%) 3️⃣ Hyundai — 2,35 млн → Solaris, 933 тыс (40%) 4️⃣ Renault — 2,02 млн → Logan, 730 тыс (36%) 5️⃣ Toyota — 1,83 млн → RAV4, 453 тыс (25%) 6️⃣ Nissan — 1,46 млн → Qashqai, 367 тыс (25%) 7️⃣ Chevrolet — 1,45 млн → Niva, 496 тыс (34%) 8️⃣ Volkswagen — 1,43 млн → Polo, 623 тыс (44%) 9️⃣ Skoda — 1,03 млн → Octavia, 411 тыс (40%) 🔟 Ford — 1,02 млн → Focus, 607 тыс (59%) Из остальных марок любопытное: — UAZ …
Читать целикомАВТО ДНЯ: CHANGAN UNI-Z Тот же Uni-Z, что у дилера за 2,6–2,8 млн. Только напрямую из Китая, за 2 млн и с нулём на одометре — машина в заводских плёнках. 600 тысяч разницы остаются у вас, а не в кассе автосалона. Внутри — всё, за что любят серию UNI: дизайн-космос снаружи, два экрана внутри и панорама над головой. Доплачивать не за что, комплектация уже максимальная. Changan Uni-Z (2026) | Под заказ из Китая 🔵1.5 л Turbo (бензин) / 147 л.с. 🔵Передний привод, робот 🔵Пробег — 0 км (новый, в заводских плёнках) 🔵Комплектация: Deluxe Premium Edition 💰 2 010 000 ₽ Оснащение: — Безрамочная решётка радиатора и скрытые дверные ручки. — Панорамная крыша. — Цифровая приборка и сенсорный экран мультимедиа. — Адаптивный круиз-контроль и камеры кругового обзора 360°. — Светодиодная оптика. — Бе…
Читать целиком5 ПРИЧИН НЕНАВИДЕТЬ ВАРИАТОР Самая горячая тема в комментариях любого автоканала. Слово «вариатор» способно рассорить друзей крепче, чем политика. Собрали главные претензии — а в конце разберёмся, сколько в них правды в 2026 году. За что ненавидят: 1. Воет. Газ в пол — обороты висят на 4000, мотор орёт, машина едет нехотя. Троллейбус за свои же деньги. 2. Боится буксовать. Сугроб, раскачка «вперёд-назад» — ремень греется, коробка уходит в аварийный режим прямо посреди двора. Автомат такое прощает, вариатор злопамятный. 3. Дорогой в ремонте. Ремень проскользнул и задрал конуса — это уже не ремонт, а контрактная коробка. 150–300 тысяч. 4. Не прощает старое масло. Производитель пишет «на весь срок службы», по факту не поменял к 60 тысячам — сам себе злобный Буратино. 5. Плохо продаёт…
Читать целикомНА ЯПОНСКОМ АУКЦИОНЕ ВСПЛЫЛО ВОТ ЭТО. ЦЕНА — 1,8 МЛН РУБЛЕЙ Листаешь лоты: Prius, Fielder, N-Box, Prius... и вдруг — ЭТО. На первый взгляд — ржавый металлолом, который забыли сдать в чермет. За него просили 3 500 000 иен (больше 1,8 млн рублей) — и лот, кстати, так и не продался. Самое интересное — это не хлам. Это рэт-род — отдельная культура хот-родов, где ржавчина и грубый металл не недостаток, а фишка. Строят такие обычно на базе Ford Model A/T конца 1920-х: голая рама, обрубленный кузов, наружу выставлен V8 с тремя карбюраторами. Патина на кузове — та самая, «заводская», столетняя: её специально сохраняют и даже консервируют лаком. В Америке за ухоженные рэт-роды платят десятки тысяч долларов. В Японии своя тусовка любителей американской классики, и такие машины там всплывают рег…
Читать целикомMAZDA CX-5 СТАЛА ХИТОМ ПРОДАЖ — РОСТ В 10,5 РАЗ! В июле CX-5 в России купили 2916 человек — почти в 7 раз больше, чем год назад. А за семь месяцев — 13 751 штука, рост в 10,5 раз. Официально ушедшая Mazda обходит по продажам Belgee и Haval, которые вообще-то дешевле и продаются в салонах у дома. Как так? А вот как — CX-5 из Китая собрала комбо: 155 л.с. — проходит по льготному утильсбору. Всё, что мощнее 160 сил, после повышения пошлин везти больно. CX-5 вписалась с запасом — итоговая цена не пугает. Атмосферник + классический автомат. Никаких турбин, роботов и вариаторов — старая добрая схема «сел и поехал», которая ходит сотни тысяч. В эпоху даунсайзинга это уже роскошь. Левый руль. Китайская сборка — для тех, кто японцев любит, а к правому рулю не готов. И это всё ещё Mazda. Узнав…
Читать целикомИгрались с дизайном — проиграли 😁 ПОДОБРАТЬ АВТО
КИЛОВАТТЫ, ЛОШАДИ И ПОЧЕМУ ЭЛЕКТРИЧКА НА 163 СИЛЫ ПРОХОДИТ ПО ЛЬГОТЕ В китайских и японских характеристиках мощность часто пишут в киловаттах. Перевести несложно: 1 кВт = 1,36 л.с. Умножаете — и готово. 100 кВт — это 136 сил, 58 кВт — около 79. Цифру 58 стоит запомнить. Для электромобиля льготный утильсбор действует до 80 сил, а это примерно 58,8 кВт. Выше — льготы уже нет. Но у электромотора не одна мощность, а две. Пиковая — сколько мотор выдаёт за пару секунд: на старте со светофора или при обгоне. Её пишут в объявлениях, потому что цифра красивая. 30-минутная — сколько мотор выдерживает долго, полчаса подряд, не перегреваясь. Она всегда заметно ниже пиковой. Как у человека: штангу в 100 кг можно поднять один раз, а нести полчаса получится разве что 20 кг. Для утильсбора у электр…
Читать целикомHONDA FREED ЕДЕТ В КРАСНОДАР «Он меня трогает!» — «А она первая начала!» Классика любой поездки с детьми. Свидетелей нет, все врут, виноватых не найти. В Freed свидетель есть — зеркало на потолке. Водитель видит весь задний ряд, не оборачиваясь. А если в разборках прольётся сок, сиденьям всё равно: ткань с пропиткой, пятно вытирается салфеткой. HONDA FREED G BLACK STYLE (2023) 🔵1.5 л (атмо) / 129 л.с. 🔵Передний привод, вариатор 🔵Пробег — 47 000 км 🔵Комплектация: G Black Style 💰 1 620 000 ₽ Оснащение: — Электросдвижные двери с обеих сторон, с доводчиком и защитой от защемления пальцев. — Шторки на сдвижных дверях и потолочное зеркало для присмотра за задними рядами. — Пропитка сидений FABTECT: пролитый сок не впитывается, а вытирается салфеткой. — Обогрев лобового стекла, подогрев …
Читать целикомПОДОБРАТЬ АВТО
Как проверить авто-агента до оплаты. Сохраняйте 👇 1️⃣ Расчёт с разбивкой Цена авто, доставка, пошлина, утильсбор, брокер и СВХ, комиссия компании — каждая строка отдельно. Одна цифра «под ключ» без расшифровки — красный флаг. 2️⃣ Цену машины проверьте сами Корея — Encar, Китай — Che168 или Dongchedi, Япония — аукционный лист. Если «под ключ» выходит дешевле, чем машина плюс пошлина, так не бывает. 3️⃣ Компания по ИНН Выписка ЕГРЮЛ на nalog.ru, Rusprofile или Checko. Смотрите, сколько лет компании, нет ли пометки о недостоверных сведениях и массового адреса регистрации. 4️⃣ Суды и долги kad.arbitr.ru — арбитражные дела, sudrf.ru — иски от частных клиентов, fssp.gov.ru — долги по исполнительным производствам. 5️⃣ Отзывы не в соцсетях компании Отзовик, Яндекс Карты, 2ГИС. Читайте свежие…
Читать целикомВОПРОС ПОДПИСЧИКА: «А ЕСЛИ ГИБРИД ОКАЖЕТСЯ МОЩНЕЕ 160 СИЛ?» Коротко: у наших клиентов такого не бывает. Мощность мы проверяем до того, как вы заплатите хоть рубль. А зачем это нужно, объясняет одна забавная история. Три одинаковые Nissan Serena e-Power в своё время получили в документах 84, 95 и 188 сил. Машины одни и те же, а цифры разные: всё зависело от того, что записала лаборатория. Дело в том, что у гибрида два мотора, и мощность для утильсбора считают по особым правилам. У обычного гибрида складывают бензиновый мотор с электрическим, и для льготы сумма должна быть не больше 160 сил. У последовательного вроде e-Power смотрят только «30-минутную» мощность электромотора, а её порог — 80 сил. С февраля добавился новый нюанс. Если модель в России ещё не оформляли, система по умолчани…
Читать целиком
