PRESTIGE, NOBLESSE, SIGNATURE: РАЗБИРАЕМСЯ В КОРЕЙСКИХ КОМПЛЕКТАЦИЯХ
PRESTIGE, NOBLESSE, SIGNATURE: РАЗБИРАЕМСЯ В КОРЕЙСКИХ КОМПЛЕКТАЦИЯХ Открываешь Encar, а там: K5 Noblesse, Sorento Signature, Grandeur Le Blanc... Как меню французского ресторана. Наводим порядок — сохраняйте, пригодится. Общий принцип у корейцев простой: лесенка из 3–5 ступеней, от базы к максималке. Названия у Kia и Hyundai свои, но логика одна. У Kia лесенка обычно такая: Trendy → Prestige → Noblesse → Signature Trendy — база (но корейская «база» — это уже климат, камера и подогревы). Prestige — народный середняк. Noblesse — та ступень, с которой начинается вкусное: вентиляция сидений, панорама, электроприводы. Signature — максималка со всеми игрушками. У Hyundai свои имена: Modern → Premium → Exclusive → Inspiration / Calligraphy Логика та же: Modern — база, Inspiration и Calligraphy — топ. Calligraphy у свежих моделей — вообще отдельный люкс-уровень с другой решёткой и салоном. Дальше интереснее: к названию часто цепляют пакеты. Видите «Noblesse Fashion Dynamic» или «Prestige Smart Pack» — это комплектация + опционный пакет сверху. Поэтому две одинаковые «Noblesse» могут отличаться по цене и начинке — одна с пакетами, другая пустая. И главный прикол корейского рынка: средние и топовые версии там брать выгоднее, чем у нас. Корейцы для внутреннего рынка комплектуют щедро, и разница в цене между Prestige и Noblesse на вторичке — копейки относительно списка опций, который добавляется. Кстати, все эти названия — только для внутреннего рынка Кореи. Экспортные версии комплектуются скромнее — плюс одна причина, почему «кореец из Кореи» интереснее «корейца из салона». Запутались в объявлении — скидывайте нам, расшифруем и скажем честно, стоит ли комплектация своих денег.