ИМПОРТ НОВЫХ МАШИН ВЫРОС НА ЧЕТВЕРТЬ. А КИРГИЗИЯ ВНЕЗАПНО СТАЛА АВТОДЕРЖАВОЙ
ИМПОРТ НОВЫХ МАШИН ВЫРОС НА ЧЕТВЕРТЬ. А КИРГИЗИЯ ВНЕЗАПНО СТАЛА АВТОДЕРЖАВОЙ Свежая статистика за девять месяцев, и в ней есть пара сюрпризов. Новых легковушек ввезли 301 тысячу — плюс 25% к прошлому году. С пробегом — 334 тысячи, плюс 4%. Подержанных машин по-прежнему везут больше, чем новых. Новые. Китай предсказуемо забирает 70,9%. Самая ходовая марка — Geely, самая ходовая модель — Mazda CX-5. Японская машина китайской сборки снова обставила всех китайцев. Мы про её взлёт уже писали, и, судя по всему, это надолго. Второе место среди поставщиков у Киргизии — 18%. Автозаводов там почти нет./ Белоруссия с 3,1% замыкает тройку — там собирают Geely. С пробегом. Тут Япония держит больше половины рынка — 57,5%. Дальше Китай с 25,2% и Корея с 7,6%. Скромная доля Кореи — прямое следствие планки в 160 сил: импорт оттуда за год просел на 63%. Лидер — Toyota, самая популярная модель — Corolla. Мода меняется, санкции меняются, утильсбор меняется. Corolla — нет. Если коротко: новую машину берут в Китае, подержанную — в Японии. А вы бы что взяли? ❤️ — новую из Китая 🔥 — с пробегом из Японии ПОДОБРАТЬ АВТО