НОЛЬ ЗВЁЗД У CHERY TIGGO 2: ЧЕГО НЕ БЫЛО В НОВОСТЯХ
НОЛЬ ЗВЁЗД У CHERY TIGGO 2: ЧЕГО НЕ БЫЛО В НОВОСТЯХ Про ноль звёзд у Tiggo 2 в краш-тестах Latin NCAP многие уже слышали. Цифры в новостях верные, но важные детали туда не попали. Тест проводили по новым правилам. Tiggo 2 стал первой машиной, которую проверили по обновлённому протоколу. В него добавили манекены 10-летнего ребёнка и невысокой женщины на заднем сиденье. Именно сзади машина и провалилась: у ремней нет преднатяжителей, а крепления детских кресел не прошли требования. Четыре подушки не защищают голову при боковом ударе. Штатной боковой защиты головы у машины нет. Поэтому тест на удар о столб даже не проводили, и баллов за него машина не получила. ESC здесь ни при чём. Система стабилизации помогает не попасть в аварию, а не пережить удар. В краш-тесте она не участвует, так что фраза «не спасла даже ESC» мимо. Модели почти 10 лет. Это старая конструкция, и тестировали её латиноамериканскую версию. Ноль звёзд бывает не только у китайцев. В Latin NCAP его получали Renault Duster, Suzuki Swift и Citroën C3. Tiggo 2 действительно слабый по безопасности, особенно для детей и пассажиров сзади. Но это оценка одной старой модели, а не всех китайских машин. Напишите в комментариях модель, которую присматриваете. Найдём её краш-тесты и расскажем, что там. ПОДОБРАТЬ АВТО