#АгроНовостиРФ
#АгроНовостиРФ 🚢 Речной транспорт стал важным звеном балтийского экспорта зерна С начала сентября по 20 октября из волжских портов в балтийские доставили почти 940 тыс. т зерна - в шесть раз больше, чем годом ранее. Речная логистика частично компенсирует нехватку автодорожных подходов к портам Высоцк и Усть-Луга и снижает нагрузку на перегруженную железнодорожную инфраструктуру. При сопоставимой дальности речные перевозки обходятся на 30-50% дешевле железнодорожных. Однако схема работает только в период навигации. Транзит по Волго-Балтийскому пути планируют закрыть 15 ноября, после чего весь поток вернётся на уже перегруженную железную дорогу. Для трейдеров это означает необходимость ускорить отгрузки: партии, не отправленные до середины ноября, рискуют попасть в очередь на Северо-Западном полигоне. Дополнительным фактором остаётся готовность зернового терминала «Технотранса» в Высоцке мощностью 4 млн т. Его запуск пока задерживается по организационным причинам, хотя новые мощности могли бы заметно увеличить пропускную способность балтийского направления. 📱 Telegram 📲 Max