Минтранс создаст единую панель мониторинга для всех видов транспорта, включая беспилотники — 14 мая 2026 г. в 07:00:07.521
Минтранс создаст единую панель мониторинга для всех видов транспорта, включая беспилотники К 2027 году Министерство транспорта РФ внедрит централизованную систему наблюдения за самолётами, судами, грузовыми дронами и беспилотными такси — всё в одном интерфейсе. Обновлённая аналитическая система управления транспортным комплексом (АСУ ТК) перейдёт в промышленную эксплуатацию с начала 2027-го. Это решение вызвано взрывным ростом беспилотных средств, которые выходят за рамки текущих инструментов контроля, — пишет «Российская газета». Статус и предыстория Система уже тестируется в пилотном режиме. До конца 2026 года разработчики доработают функционал, протестировав его на полную. Директор Ситуационно-информационного центра (СИЦ) Минтранса Александр Кисляков объясняет: основной драйвер — переход к автономному транспорту, который министерство видит как будущее отрасли. Новая АСУ ТК напоминает Flightradar24, но охватывает все моды: от авиации и морских судов до дронов и беспилотных такси. Она не только реагирует на ЧС, но и прогнозирует потоки. Ведётся интеграция с «ЭРА-ГЛОНАСС», а архитектура готова к массовому появлению беспилотников. В 2026-м планируют объединить данные от СИЦ, Ространснадзора, Росморречфлота, Росжелдора и Росавиации — без ручного обмена. Пользователи в реальном времени увидят статус объектов, траектории и статистику, с акцентом на автономный транспорт. Рост беспилотников и планы По данным Полины Давыдовой из ассоциации «Цифровой транспорт и логистика», в 2026 году на трассы М-11 «Нева», М-4 «Дон», М-12 «Восток» и ЦКАД выйдут около 180 высокоавтоматизированных ТС (ВАТС) в рамках экспериментов. К 2028-му их станет свыше 900, и рост продолжится. Цель — внедрить ВАТС 5-го уровня (без водителя) для экономичных перевозок. Новый мониторинг обеспечит контроль. Система делится на уровни: управление, аналитика и информирование. Доступ — только для авторизованных: сотрудников Минтранса и транспортных компаний. Она агрегирует данные из всех источников, отслеживает опасные грузы и ускоряет реакцию на ДТП. Интеграция с Росгидрометом добавляет предиктивную аналитику: например, при лесном пожаре СИЦ мгновенно оценит риски и закроет дорогу. Модуль работает на мобильных устройствах. Функционал интерфейса Объекты: данные о мощностях портов (Находка, Владивосток), аэропортах, терминалах, вокзалах и пропускных пунктах — с видео в реальном времени, задержками рейсов и загрузкой. ЧС и инциденты: автоматическая карта событий по типам транспорта; при пропаже самолёта — мгновенное оповещение и связь с экстренными службами. Дорожный мониторинг: уровень инцидента, причины, контакты для объездов. Медиа-мониторинг: автоматический сбор фото/видео из СМИ и соцсетей для верификации. С 2026 года все дистанционные медосмотры водителей перейдут в «Единый реестр проверок». ИСТОЧНИК: ЛОГИРУС #логистика #грузоперевозки #единыйреестр #новости_CENTRALTRANS