С 12.01.26 по 01.09.27 на 6 пунктах пропуска перевозчики смогут добровольно подавать эл... — 17 августа 2026 г. в 09:08:01.037
С 12.01.26 по 01.09.27 на 6 пунктах пропуска перевозчики смогут добровольно подавать электронные уведомления через ГИС ЭПД и проходить контроль быстрее. Публичное обсуждение инициативы завершится 29 августа 2026 года. Сроки и география Эксперимент планируется провести на 6 автомобильных пунктах пропуска: - Кани-Курган (Амурская область); - Краскино, Пограничный и Хасан (Приморский край); - Кяхта (Республика Бурятия); - Тагиркент-Казмаляр (Республика Дагестан). Цель — сократить время досмотра грузового транспорта до 10 минут. Регламент и подготовка В течение 45 дней после вступления постановления в силу Минтранс обязан утвердить план-график эксперимента и порядок информационного обмена. Все участвующие ведомства должны подготовить свои информационные системы к запуску к 12.01.27г. Уведомление необходимо направить не позднее чем за 2 часа до въезда на территорию РФ или до прибытия в пункт пропуска для выезда. Документ подписывается электронной подписью перевозчика или уполномоченного лица. После получения уведомления система в течение 5 минут проводит форматно-логическую проверку и верификацию электронной подписи. Предварительные данные при ввозе регистрируются в ЕАИС ТО. Ответ с регистрационным номером или отказом поступает в течение 10 минут, после чего ГИС ЭПД в течение 5 минут фиксирует уведомление или отказ. При регистрации система проверяет: - Наличие неоплаченных административных штрафов за нарушения, совершённые в РФ с использованием данного транспорта, а также штрафы водителя или собственника (через ГИС). В течение 15 минут после регистрации сведения автоматически передаются федеральным органам через СМЭВ или личные кабинеты. Для пограничной службы данные поступают в АС ИСП, затем в информационную систему ФСБ в пункте пропуска. Контрольные органы направляют результаты рассмотрения в ГИС ЭПД не позднее 30 минут после получения (кроме пограничного контроля). Далее результаты автоматически передаются из ГИС ЭПД в АС ИСП. ❗️Если после регистрации обнаружены расхождения между уведомлением и документами, перевозчик обязан направить новое уведомление с указанием ранее присвоенных номеров. Прежний номер аннулируется. При прохождении контроля органы не могут требовать документы, сведения о которых уже содержатся в уведомлении. При ввозе указываются: - Данные лица, направившего документ, перевозчика, владельца транспорта, водителя и пассажиров; - Номер страхового полиса, сведения о навигационной пломбе (при наличии), общее количество лиц в транспорте; - Для водителя: данные паспорта, визы, водительского удостоверения, место жительства, e-mail (при наличии), согласие на уведомление о штрафах по электронной почте. Для отдельных категорий грузов предусмотрены доп сведения. При вывозе указываются: Данные перевозчика, владельца транспорта, места убытия, водителя и пассажиров; Номер страхового полиса, сведения о навигационной пломбе, разрешения на перевозку (при необходимости); Временно вывозимый транспорт — цель вывоза, маршрут, наименование и количество запасных частей и оборудования; Товары — страна отправления/назначения, данные отправителя и получателя, сведения о международной ТТН; Ветеринарная продукция — номер и дата разрешения на вывоз или транзит, вет сертификата; Подкарантинная продукция — номер и дата фитосанитарного сертификата; Товары с разрешительным порядком вывоза — данные лицензии или заключения; Древесина — ID электронного сопроводительного документа; Транзитные товары — № ТН, для декларируемых — № декларации на товары. Инициатива направлена на выполнение поручения Президента о сокращении типового времени досмотра грузовика в пункте пропуска до 10 минут.