Поддержать производство можно простым способом — оставить предприятиям больше денег на...
Поддержать производство можно простым способом — оставить предприятиям больше денег на текущую работу Минпромторг подготовило проект отсрочки утильсбора для крупнейших отечественных производителей автомобилей, прицепов и самоходной техники. Платежи за IV квартал 2026-го и первые три квартала 2027-го предлагается перенести на декабрь 2027 года. Пока это инициатива, а не принятое решение. Логика понятная: деньги остаются у предприятий, и их можно направить на закупку комплектующих, расчёты с поставщиками и выпуск техники. При дорогих кредитах это особенно кстати — часть текущих потребностей можно закрыть собственными средствами. Здесь нужно учитывать, как устроена система. Российские производители платят утильсбор, а государство предоставляет им компенсации, размер которых зависит от степени локализации. То есть поддержка связана с тем, насколько глубоко производство организовано внутри страны. Получается, что бюджет как бы «занимает» средства у производителей в виде платежа утильсбора, а потом отдаёт их, но ведь эти ресурсы нужны уже здесь и сейчас и, кроме того, возвращаются деньги без учёта инфляционного «налога», который их также подъедает. То есть по факту для предприятий номинальная компенсация может быть на 100%, а реальная уже не дотягивает. По мне так, лучше наоборот максимально насытить обороткой компании, чтобы те произвели продукцию. А далее уже собирать налоги и сборы от того, что сама техника функционирует. Ведь после продажи машины её экономическая жизнь только начинается: для неё покупают запчасти, её ремонтируют и обслуживают. Это заказы для других предприятий, рабочие места и новые налоговые поступления. То есть поддержка завода сегодня помогает заработать целой цепочке компаний — и пополнить бюджет в дальнейшем. Подпишись на Чёрного Лебедя в MAX