⚡ Электромобиль вместо бензина: когда это выгодно, а когда ловушка
⚡ Электромобиль вместо бензина: когда это выгодно, а когда ловушка «Росбалт» опросил экспертов на фоне перебоев с топливом. Когда выгодно: 🔌 начальник управления автокредитования Инго Банка Андрей Еременко: электромобиль «выгоден уже сейчас, но только при наличии домашней или „ночной" парковочной розетки с низким тарифом»; 💰 при такой зарядке экономия на топливе и ТО перекрывает разницу в цене с бензиновым аналогом за 3–4 года. Пример переплаты на старте — около 1 млн ₽; 🚗 российский электромобиль в базовой версии — от 2 млн ₽; 🎫 плюс льготы: освобождение от транспортного налога, бесплатная парковка в ряде городов, бесплатный проезд по федеральным трассам. Где ловушка: ❄️ зимой запас хода падает на 40–50%. Оптимальная температура для литий-ионной батареи — 15–25 °C, а в Краснодарском крае среднегодовая всего +10 °C (это один из самых тёплых регионов); 🔋 заряжаться в дороге нужно примерно каждые 100 км; 🏗 в стране около 4922 станций быстрой зарядки. Замгендиректора оператора Punkt E Александр Мироненко: «на одну станцию быстрой зарядки приходится примерно 47 автомобилей»; 📉 прогноз экспертов: в ближайшие два года доля электромобилей не превысит 3%. Массовой нормой для крупных агломераций Еременко называет 2035 год. Итог: экономика сходится в основном у тех, у кого есть своя розетка и городской пробег. Для поездок между городами инфраструктура пока не готова. Подпишись в MAX Подпишись в TG