🚢 Ледокол «Ленин» показал, что атомная энергия может двигать суда во льдах. Но следующ... — 7 июля 2026 г. в 11:00:00.578
🚢 Ледокол «Ленин» показал, что атомная энергия может двигать суда во льдах. Но следующий вопрос был ещё сложнее: можно ли дойти до самой северной точки планеты? Ответ на него дала «Арктика» — и это событие стало новой вехой в освоении Северного морского пути. 🗓️ 17 августа 1977 года в 4 часа утра атомный ледокол «Арктика» первым в мире среди надводных судов достиг Северного полюса. Семь суток и восемь часов плавания — и вот он, географический центр Арктики, который до этого видели только подводные лодки и отчаянные экспедиции на собачьих упряжках. На борту было больше 200 человек: учёные, моряки, инженеры. На полюсе они провели 15 часов, выполнили комплекс исследований, а перед уходом спустили в воду памятную плиту с гербом СССР. ⚡ Этот ледокол открыл новую эру. Его построили на Балтийском заводе в Ленинграде, ввели в строй в 1975 году. Это был головной корабль новой серии, более мощный и современный, чем легендарный «Ленин». ⛴️ После того рейса атомный флот развивался стремительно. В 1985 году подняли флаг на ледоколе «Россия», в 1989-м — на «Советском Союзе», в 1992-м — на «Ямале». Эти суда сделали навигацию на Северном морском пути круглогодичной. 🏆 Самым мощным ледоколом в мире стал «50 лет Победы», спущенный на воду в 2007 году. Он и сегодня прокладывает путь во льдах. 🇷🇺 В 2020 году подняли флаг на головном универсальном атомном ледоколе нового поколения — он тоже носит имя «Арктика». Технологии шагнули вперёд, но суть осталась прежней: атомные ледоколы по-прежнему прокладывают дорогу в Арктике. #ЧистаяАрктика фото: Атомфлот

