Еженедельный дайджест: ИИ, автоматизация терминалов и обмен транспортными данными — 24 августа 2026 г. в 09:58:34.076
Еженедельный дайджест: ИИ, автоматизация терминалов и обмен транспортными данными На минувшей неделе «Почта России» раскрыла результаты применения ИИ в маршрутизации, Минтранс обозначил планы по обмену транспортными данными с Китаем, а в Узбекистане автоматизировали работу крупного сухого порта. Параллельно роботы взяли на себя часть внутренней логистики московских больниц, а ФНС сняла неопределенность вокруг ЭТрН после 1 сентября. 1. ИИ формирует более двух третей маршрутов «Почты России» Система «Тераплан» объединяет данные о движении отправлений, загрузке сортировочных центров и работе транспорта. Алгоритмы сравнивают автомобильные, железнодорожные и авиационные варианты доставки. По данным компании, средний срок доставки сократился на 23%. Следующий этап — автоматическая реакция на задержки и снижение производительности. Система должна будет самостоятельно выбирать типовые решения по заранее заданным сценариям. 2. Минтранс планирует связать российский цифровой коридор с китайской LOGINK Стратегия Минтранса предусматривает интеграцию российского сегмента цифровых транспортных коридоров ЕАЭС с китайской платформой LOGINK. Через нее участники международной перевозки смогут обмениваться данными о грузе и транспорте. Ожидается, что это сократит повторный ввод сведений, транзакционные издержки и простои. Пока речь идет о плане интеграции, а не о действующем сервисе. 3. Сухой порт в Узбекистане автоматизировал движение контейнеров FIRST DRY PORT TERMINAL занимает 22 га и включает девять железнодорожных путей общей длиной 5,3 км. Система управляет приемкой, отгрузкой и перемещением контейнеров, автомобилей и железнодорожных платформ. Мобильные терминалы используются при осмотре транспорта, таможенной очистке, погрузке и выпуске груза. Исторические данные перенесли без остановки работы терминала, а все операции с контейнерами объединили в одной системе. 4. Роботы выполнили около 8 тысяч доставок в московских больницах С марта шесть роботов перевезли между корпусами двух стационаров более трех тонн биоматериалов, лекарств, расходников и возвратной тары. По оценке московского департамента здравоохранения, они сэкономили сотрудникам свыше 3,5 тысячи часов на пеших маршрутах. В больницах роботы стали частью внутренней логистики: они выполняют регулярные перевозки по известным маршрутам, освобождая сотрудников от повторяющихся операций. 5. ФНС сняла ограничение по сроку действия ЭТрН и заказа-заявки Два приказа ФНС убрали дату окончания действия ЭТрН, электронного заказ-наряда, сопроводительной ведомости и заказа-заявки. Ранее соответствующие приказы формально действовали только до 1 сентября 2026 года. Структура документов и правила заполнения не меняются. Компаниям, которые уже работают с ЭТрН через оператора ЭДО, перенастраивать интеграцию не потребуется. Подробности разобрали в журнале CARGO.RUN. Какая из этих технологий быстрее всего повлияет на повседневную работу перевозчиков и логистов? Подписаться. Цифровая Логистика