📌 Ведомости: Беспилотный транспорт в России требует новых правил и отечественных техно...
📌 Ведомости: Беспилотный транспорт в России требует новых правил и отечественных технологий Участники сессии «Беспилотный транспорт мегаполиса» на Московском инвестиционно-промышленном форуме (23 октября) сошлись во мнении: эксперименты с автономным транспортом пора переводить в индустрию, но для этого не хватает нормативной базы, собственного производства комплектующих и подготовленных специалистов. ➡️ Руководитель службы новых проектов ПАО «Камаз» Евгений Чумаков заявил, что беспилотные грузоперевозки окупаются только при полном отказе от водителя в кабине, а сейчас развитие тормозит зависимость от компонентной базы. Компания при этом уже осваивает четвертый уровень автономности. ➡️ Руководитель спецпроектов АЦТЛ Гаяне Карапетян рассказала о пользе ЭПР, но указала на необходимость менять действующие акты, развивать сертификацию и т.д. Без слаженной работы всех сторон результата не будет, подчеркнула она. ➡️ Руководитель проектов по сертификации и индустриализации автономного транспорта компании Navio Павел Трусов отметил, что создание беспилотной машины невозможно без тесного взаимодействия автопроизводителей и разработчиков автономных систем, и подчеркнул, что без серьезного участия государства, стимулирования и поддержки производителям будет крайне сложно разработать соответствующие компоненты. 🌐 Статья | ✅ Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться