В тесноте, да не в убытке — 23 августа 2026 г. в 15:17:02.092
В тесноте, да не в убытке Миниатюризация становится точкой роста для производителей электроники Небо ещё даже не октябрьское, а тайваньских производителей электроники потянуло в космос. Компания Liscotech, которая годами делала промышленные компьютеры, теперь разрабатывает бортовые вычислители, системы питания и компактные ИИ-модули для небольших спутников. В компании уверяют, что виной всему не романтика космических просторов, а деньги – в потребительской электронике конкуренция огромная, а за компактное современное оборудование для космоса готовы платить заметно больше. Liscotech в своём порыве не едина: вслед за производителями смартфонов и ноутбуков тайваньские поставщики лезут в спутники, антенны, оптику и другую космическую электронику. Впрочем, сама идея сделать технику меньше и компактнее не слишком космическая – электроника последние десятилетия ужимается постоянно. TSMC в конце 2025 года начала массово выпускать 2-нм чипы N2: по сравнению с 3-нм техпроцессом плотность транзисторов выросла более чем на 15%, при этом новый техпроцесс позволяет повысить производительность или снизить энергопотребление. Закон Мура пытаются выжать до последней капли, хотя уже получается с трудом. Результатом миниатюризации часто становится рост количества комплектующих и функций. Освободившееся место тут же чем-нибудь занимают. Смартфоны не стали меньше – вместо этого получили несколько камер, огромные аккумуляторы и складные экраны. То же касается ноутбуков. В 2020 году Apple перенесла накопленный опыт разработки процессоров для iPhone и iPad в компьютеры. Apple Silicon объединил на одном кристалле CPU, GPU, контроллеры памяти, ввода-вывода и другие блоки, позволив втиснуть в небольшой ноутбук производительность недавнего большого настольного ПК. Сам форм-фактор при этом почти не изменился. Иногда на освободившемся месте экономят. Хорошо это видно на примере Starlink. Обычный комплект весит 6,73 кг, Starlink Mini – уже 2,72 кг, причём Wi-Fi встроен прямо в терминал. Для пользователя спутниковый интернет превратился в устройство, которое можно кинуть в рюкзак. Для SpaceX комплект стал в два с лишним раза легче, а упаковка занимает примерно в два с половиной раза меньше места – это уже меньше паллет, контейнеров, складских площадей и расходов на логистику. А что происходит там, где каждый лишний килограмм стоит денег? Boeing начал предлагать для 737 новые блоки управления авионикой, которые делают самолёт легче на 1,36 кг. Смешная цифра, пока не вспомнить, что самолёт потом возит эти полтора килограмма тысячи рейсов подряд. В России похожую задачу ещё в 2013 году решали на Ту-204СМ: комплекс ПНК-204 позволил вдвое сократить число сменных блоков авионики, уменьшить их общий объём в пять раз и массу – на 300 кг. При этом система стоила на 30% дешевле сопоставимого оборудования. Ещё более жёсткие ограничения в космосе. NASA сейчас заканчивает испытания процессора HPSC, который должен выдавать до ста раз больше вычислительной мощности чем у прежних космических процессоров при сопоставимом энергопотреблении. Такой запас мощности позволит больше данных обрабатывать прямо на борту – от изображений до задач ИИ и автономного управления. Неудивительно, что именно в эту отрасль полезли упомянутые в начале тайваньские компании, применяя навыки, которые десятилетиями оттачивали на смартфонах, ноутбуках и другой электронике. Тем более что в космосе эти навыки стоят особенно дорого.