С чувством неглубокого удовлетворения
С чувством неглубокого удовлетворения Начало публикации: Что писали люди в редакцию и какие комментарии оставляли в СМИ по поводу автобусов во Владивостоке? 🔻А вот в администрации города уверены, что повезло всем. Цитируем официальный чат мэрии: «По состоянию на сегодняшний день (8 октября. — Прим. ред.), во Владивостоке осуществляют движение 503 транспортных средства по 98 муниципальным маршрутам (как магистральным, так и подвозящим). Текущая потребность в транспорте удовлетворена в полном объёме». 🔻Как они эти «полные объёмы» рассчитали, горожанам, томящимся в позе «солдатиков» в забитых под завязку автобусах, никогда не понять. Особенно если вспомнить другую цифирь, озвученную в начале года заместителем главы администрации Владивостока. Он сообщил ИА PrimaMedia, что на 1 января 2026 года дефицит транспорта в городе достигает 30 %. В тот момент на маршруты выходило 482 автобуса, значит, городу нужно порядка 144 машины, посчитали коллеги. В этом году купили 40 автобусов, значит, сегодня их недостаёт около сотни. О каком удовлетворении речь? 🔻Пока расклад такой, что оптимизма не вызывает. Да, чиновники изо всех сил стараются ситуацию исправить. Принимают комплекс мер — от проекта с «выделенкой» до возрождения троллейбуса и приобретения современных автобусов. Собираются выставить с авторынка частников и отвоевать в пользу муниципалитетов 90 % внутригородских и внутрирайонных перевозок, как заявил недавно Олег Кожемяко. Для понимания мощи проекта: сегодня во Владивостоке доля муниципального транспорта составляет примерно 24 % (из интервью вице-мэра ИА PrimaMedia). 🔻В мелочах, вроде традиционных, кто виноват и что делать, тоже кипит работа. Глубокий анализ показал: всему виной нехватка кадров. Проблема решается: перевозчики ищут водителей, и пока не найдут, за недокомплект на маршрутах их жёстко наказывают штрафами. В этом году штрафов собрали на 12 млн рублей. Можно купить хорошего городского «китайца» класса Zhong Tong. Хотя зачем — рулить им всё равно некому. Чем сердце успокоится 🔻Впрочем, не так уж всё и плохонько. Комментарии специалистов обнадёживают: как только укомплектуют штат водителей, потребности в перевозке пассажиров удовлетворят сполна. Правда, когда это случится, неизвестно. 🔻Зато озвучены даты всеобщего пассажирского счастья. В 2028 году во Владивостоке на радость горожанам появится пять выделенных автобусных полос, в 2030-м стартанёт лёгонькое метро, а в ближайшие десять лет заработает беспилотный транспорт — в виде автомобилей или такси, пока не решено. Про это намедни на крупном форуме сказали. 🔻Гусары, молчать… Марина ПОПОВА Подписаться на Telegram❗️Подписаться в MAX❗️Читайте нас на сайте❗️