ЧТО ЧАЩЕ ВСЕГО СТРАДАЕТ ПОСЛЕ ВЫЕЗДА?
ЧТО ЧАЩЕ ВСЕГО СТРАДАЕТ ПОСЛЕ ВЫЕЗДА? Покатушка может быть короткой. Но техника после неё всё равно не всегда возвращается “как новая”. Особенно если были грязь, вода, песок, кочки и нормальный темп. Чаще всего после выезда страдают: 🟠 Цепь — собирает грязь, песок, воду и быстро начинает просить чистку. 🟠 Фильтр — забивается пылью и грязью, а от него напрямую зависит дыхание мотора. 🟠 Пластик — царапины, трещины, крепления, следы падений. 🟠 Райдер — потому что руки, спина и ноги тоже проходят своё ТО после покатушки. По-хорошему, после активного выезда стоит хотя бы быстро осмотреть мотоцикл. Не капитально разбирать. А просто проверить базу: цепь, фильтр, пластик, рычаги, колёса, подтёки. Пять минут осмотра могут сэкономить деньги, нервы и следующую покатушку. Согласны?