КИТАЙ С 2027 ГОДА УЖЕСТОЧАЕТ ТРЕБОВАНИЯ К ЭКСПОРТУ АВТОМОБИЛЕЙ
КИТАЙ С 2027 ГОДА УЖЕСТОЧАЕТ ТРЕБОВАНИЯ К ЭКСПОРТУ АВТОМОБИЛЕЙ 🚗 В первом квартале 2025 года 68,7% из 265 тыс. проданных в РФ новых легковых автомобилей связаны с китайским автопромом. С 2027 года цепочки поставок могут измениться. 📋 Производители первого класса обязаны подтвердить наличие не менее 50 зарубежных сервисных точек. Пакет документов включает договоры с сервисами, свидетельства о праве на ремонт, фотографии помещений и сведения об оборудовании. ⚠️ Под удар попадают компании среднего и малого звена, а также автомобили иностранных брендов китайской сборки — они пойдут в РФ через третьи страны, где сервисная сеть присутствует. 🔄 Значительная часть автомобилей уже поступает через Киргизию и Белоруссию. Новые требования потребуют перестройки отдельных логистических цепочек, но рынок сможет адаптироваться. Работаете с китайскими марками — есть ли у вашего поставщика подтверждённая сервисная сеть за рубежом? 👉 Полный текст на сайте D2 #Китай #импорт #логистика #регулирование #транзит