Когда закончится бензиновый ажиотаж на Дальнем Востоке: мнения экспертов — 6 июля 2026 г. в 05:07:20.538
Когда закончится бензиновый ажиотаж на Дальнем Востоке: мнения экспертов Чтобы стабилизировать ситуацию с топливом в стране, правительство разрешило выпуск бензина стандарта Евро-3, снизило биржевые квоты и готовит импорт. Для Дальнего Востока эти меры особенно важны: многие регионы удалены от нефтеперерабатывающих заводов, поэтому федеральный центр готовит для них отдельные решения. Эксперты считают, что принятые меры должны помочь быстрее выровнять ситуацию. Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета при Правительстве РФ Игорь Юшков отмечает, что сейчас власти фактически переходят к ручному управлению поставками топлива, перебрасывая его между регионами там, где возникает наиболее острый дефицит. «Сокращение предложения на биржевом прилавке способно подтолкнуть цены вверх. Однако сейчас власти сознательно сделали выбор в пользу «ручного управления», чтобы пройти пиковый период высокого летнего спроса. Все эти меры рассчитаны примерно до конца сентября, когда потребление бензина начнёт сезонно снижаться». Вице-премьер Александр Новак в свою очередь, подчёркивает, что перебои носят локальный характер и в основном связаны с логистикой. «Мы в ежедневном режиме с нашими нефтяными компаниями обеспечиваем закрытие тех проблем, которые иногда возникают. Да, с учетом перебоев, есть разрыв на некоторых заправках, которые принадлежат независимым компаниям. И это обычная рыночная ситуация, которая должна выровняться по мере того, как сейчас наполнится рынок и сбалансируется в полном объеме вся ситуация.Влияние на рост цен, которые учитывает ЦБ в своей статистике, на инфляционные ожидания будет минимальным, и мы войдем в те прогнозные показатели, которые есть сегодня и разработаны Минэком». Главный редактор издания «Нефть и Капитал» Владимир Бобылев добавляет, что автомобилистам не стоит переживать из-за временного возвращения бензина Евро-3. «Почти 70% машин в стране были выпущены в период, когда норма «Евро-3» еще действовала. Это означает, что их двигатели проектировались под такое топливо. Опасаться за сохранность своих автомобилей автолюбителям не стоит».