Стало известно, что донские маслозаводы могут остановиться, если морская навигация не в...
Стало известно, что донские маслозаводы могут остановиться, если морская навигация не восстановится. Более 85% экспортных грузов из Ростовской области отправляется морем, сообщил первый заместитель губернатора Алексей Господарев. После переработки масла остаётся шрот, который необходимо вывозить. Однако железная дорога слишком дорогая для крупных объёмов, а склады могут переполниться. Власти ищут альтернативные маршруты, но они пока не заменяют морские перевозки по стоимости. За восемь месяцев агроэкспорт региона вырос на 3%, однако поставки масла и шрота продолжают сокращаться.