Государство Пакистан возникло в результате распада британской колонии Индия и унаследов...
Государство Пакистан возникло в результате распада британской колонии Индия и унаследовало реку, давшую имя как колонии, так и соседней республике – Инд. По водостоку эта река сравнима с Волгой, у нее тоже снеговое питание и мощное половодье, при котором уровень воды на равнинном участке поднимается до 7-10 м. Строить мост через такую реку – то еще удовольствие. Поэтому в нижнем течении Инда переходов очень долгое время не было. Однако, когда в XIX веке на берегах Инда появились британцы и занялись строительством железной дороги, мост пришлось возвести. Был выбран створ около города Суккур. К работе привлекли лучших экспертов и в итоге получили металлический консольный мост с главным пролетом 237 м. Для 1889 года это был рекорд мира (правда, на следующий год был построен мост Форт в Шотландии с вдвое большим пролетом). Мост через Инд был назван в честь лорда Лэнсдауна, губернатора Бомбея. В 1947 году колониальное владычество британцев пало, а мост заметно обветшал, да и железнодорожные составы стали гораздо тяжелее. Поэтому новое государство Пакистан оказалось перед необходимостью замены сооружения на новое. С 1959 по 1962 в параллель с мостом Лэнсдауна был построен новый железнодорожный мост – на этот раз с арочной фермой. Чтобы утереть нос «томми», главный пролет был сделан чуть шире – 246 м. Открывал сооружение президент Пакистана Аюб Хан, его имя мост в итоге и получил. Мост Лэнсдауна решили сохранить, но с него сняли рельсы - теперь он используется велосипедами и автомобилями. Вместе два моста (между ними всего 100 м) являются главной достопримечательностью Суккура и демонстрацией возможностей независимого Пакистана. #НПС_мост_нацпроект
Канал в каталоге Максиметера
399 подписчиков · Недвижимость, ремонт, стройка