Город на Енисее был основан почти 400 лет назад, однако первый постоянный мост через ве...
Город на Енисее был основан почти 400 лет назад, однако первый постоянный мост через великую реку был построен только в 1899 году - железнодорожный в составе Транссибирской магистрали. Это прославленное сооружение было удостоено золотой медали на всемирной выставке в Париже и просуществовало более века - его разобрали в 1999 году, к большому неудовольствие местных любителей истории. Но город рос, и ему потребовались и автодорожные мосты; все они были построены передислоцированным в город в 1956 году Мостоотрядом-7. Коммунальный мост (1961) Ещё один рекордсмен - самый длинный автодорожный мост Азии на момент постройки - был построен за пять лет, с 1956 по 1961 годы. Сооружение состоит из двух частей - длинной через основное русло Енисея (940 м) и короткой через протоку между левым берегом и Островом отдыха (410 м). Оно построено из железобетона, причём арки собирались на берегу и доставлялись на место монтажа флотом. Длина главного пролета - 158 м. Мост - один из символов города и знаком всем жителям страны по 10-рублевой купюре. Изначально по мосту ходили трамваи, но теперь их нет, зато есть не четыре, а шесть полос для автотранспорта. Октябрьский мост (1986) Второй автодорожный мост через Енисей был построен только через 25 лет по похожей схеме - из двух частей (только остров другой - Татышев). Длина главного пролёта превысила рекордные 200 м, полос тоже больше - 8 вместо 6 (трамвайным рельсам тоже пришлось исчезнуть). Строительство заняло уже 9 лет, но оно того стоило - мост принял на себя большую часть транзитного трафика через город. Николаевский мост (2015) Третий автодорожный мост в черте города (или четвёртый, если считать мост на обходе Красноярка) был построен рядом с железнодорожным переездом уже в нашем веке. Это наиболее современный и самый прагматичный мост города, он не побил ни один рекорд: главный пролёт 147 м, 6 полос. Разве что общая длина - почти 1900 м, если считать с эстакадами на берегу. Арки вернулись, а вот пролётное строение - металлоконструкция. Назван он не в память о Николае II, а в честь Николаевской сопки - самой высокой точки города. #ДиМ_три_моста