ГИБДД предлагало установить "лежачих полицейских" на кольцевом перекрестке Сочинской и ...
ГИБДД предлагало установить "лежачих полицейских" на кольцевом перекрестке Сочинской и Североморской, чтобы помешать там гонять дрифтерам. Но в администрации города напомнили, что данная мера не соответствует никаким нормативам, ведь искусственные неровности дорог сейчас принято делать в виде приподнятых пешеходных переходов. Узкие ИДН будут проблемой также для школьных автобусов, а также создавать шум при проезде мусоровозов и грузовой техники, которая здесь часто бывает пока не закончены стройки. Само по себе изготовление асфальтовых ИДН требует мастерства, чтобы потом на них не жаловались вообще все автомобилисты. Стоимость изготовления становится адекватной лишь при массовом изготовлении более 10 штук за один заказ. Скидываться на пластиковые ИДН, которые ставят во многих дворах не предлагаем, они тут быстро развалятся и мэрия в итоге будет обязана лишь убрать их остатки, а не восстанавливать. В России нет отдельного понятия «дрифт» в Правилах дорожного движения, однако намеренный занос на перекрестках с круговым движением является грубым нарушением закона. Бороться с ним можно как через привлечение нарушителей к ответственности, что не реально, т.к. нужно кроме фиксации нарушения еще и сфотографировать отчетливо госномер, так и путем изменения дорожной инфраструктуры. Кроме самих маневров можно оштрафовать за незаконный тюнинг: у большинства дрифт-каров заварен дифференциал или изменены элементы подвески/выхлопа. ГИБДД вправе аннулировать регистрацию ТС. В нашем кольце только одна полоса и все рекомендации по его изменению и по разметке не применимы. Рабочим вариантом являются шумовые (виброакустические) полосы: нанесение поперечных рельефных полос на асфальте перед кольцом и на самом перекрестке сбивает сцепление шин с дорогой контролируемым образом и делает занос болезненным для подвески автомобиля, а также создает сильную вибрацию, отбивая желание лихачить. Однако шум от этих полос сам по себе может раздражать жителей ближайших домов. Примеры таких полос можно встретить на "шаморовской трассе" у поворота на мусорный полигон, а также у Некрасовского путепровода и ТГМУ на Океанском проспекте,а также на Русском острове у поворота на Канал. Высокофрикционный асфальт (шероховатое покрытие) на кольце точно делать не будут, а вот на нанесение полос наверно деньги найдутся. Сейчас мы запустим опрос по этой теме, но не дожидаясь его итогов жители домов Сочинская 12, 15 и 17 могут уже сейчас направить свои обращения в мэрию, а затем прислать нам полученные ответы. ✉️ Шаблон обращения: Прошу нанести шумовые (виброакустические) полосы на кольцевом перекрестке улиц Сочинская и Североморская для борьбы с дрифтом. 👉 Куда направлять: https://letter.vlc.ru/ru/appeal/reception/ НОВОСТИ ПАТРОКЛА в MAX: https://max.ru/patroklinfo