Вот такой международный железнодорожный коридор🚆 из Средней Азии через Екатеринбург с ...
Вот такой международный железнодорожный коридор🚆 из Средней Азии через Екатеринбург с выходом на Северный морской путь предложили реализовать в Центре экономики инфраструктуры (Москва) Проект нам прокомментировал президент Центра экономики инфраструктуры Владимир Косой: На Урале сосредоточены значительные объемы промышленного производства, которые требуют удобного выхода на международные рынки. С другой стороны, уральская индустрия является крупным потребителем промышленного оборудования. Кроме того, у рассматриваемого перспективного транспортного коридора имеется высокий транзитный потенциал: страны Центральной Азии быстро растут, им необходимо иметь альтернативу маршрутам через Китай и Ближний Восток. Мы предлагаем собрать единый коридор «Центральная Азия — Урал — Арктика», сделав Екатеринбург транзитным и индустриальным хабом. Инфраструктура проекта может обеспечить сопоставимые с Азово-Черноморским бассейном и Балтикой ставки на перевозки контейнеров до восточного побережья Китая. При этом транспортировка грузов будет на 13 дней быстрее, чем через существующие порты. Цена вопроса - строительство 800-километрового участка в зоне вечной мерзлоты и порта в Карском море. ❓Но мы ведь помним, чем закончился предыдущий мегапроект «Урал промышленный — Урал Полярный»