«Почему так долго везут?» Специально для зависимых от маркетплейсов
«Почему так долго везут?» Специально для зависимых от маркетплейсов ✅Главные барьеры, препятствующие грузоперевозкам между Уралом и Поднебесной, перечислил в комментарии нашему изданию китайский дипломат. Заместитель генерального консула КНР в Екатеринбурге Ван Тун: Во-первых, недостаточная пропускная способность автомобильных пограничных переходов. Из-за длительной процедуры осмотра наблюдается высокая загруженность на китайско-российских и китайско-казахстанских пограничных пунктах, но сложнее всего – на границе России и Казахстана. Второе – разная ширина железнодорожной колеи в России и Китае вынуждает осуществлять перевалку грузов и перестановку тележек, что увеличивает время перевозки. Третье – изношенность части железных и автомобильных дорог на территории России, а также суровые зимние погодные условия, которые снижают эффективность транспортировки. Четвертое – дисбаланс в объемах грузопотока между двумя сторонами. В результате на территории России скапливаются пустые контейнеры, что ведет к удорожанию перевозок. Обзор рынка грузоперевозок читайте в апрельском номере журнала «Эксперт-Урал»