Вопрос для дискуссии... — 31 марта 2026 г. в 07:11:01.295
Вопрос для дискуссии... Раньше распределение остатков по складам влияло на бизнес в основном через ранжирование (чем быстрее скорость доставки, тем лучше позиции в выдаче). Теперь оно напрямую влияет ещё и на себестоимость логистики. Причём двумя разными коэффициентами. Что изменилось С 23 марта в логистической формуле остался индекс локализации, на который влияет доля локальных заказов и добавился индекс распределения продаж. Это процент от (внимание❗️) цены товара, который добавляется к логистике. По смыслу оба индекса завязаны на одно и то же: насколько товар "рядом" с покупателем (локальность продаж), то есть насколько вы правильно распределили остатки по складам. Да, применяются они к разным “основаниям” (объём и цена), но управленчески это выглядит как двойной стимул (или двойной штраф) за одно и то же отклонение. Как вы думаете насколько вообще логично дважды усиливать логистический тариф показателями, которые зависят от одной базовой причины - локальность/распределение? ⚡️⚡️⚡️Кстати, в свой бесплатный калькулятор юнит-экономики добавила все новые показатели, которые влияют на общую стоимость логистики - забирайте его ЗДЕСЬ по слову НОВЫЙ и пользуйтесь