АВТОРСКАЯ РУБРИКА РЕДАКТОРА САЙТА E.N.CARS — 24 июля 2026 г. в 15:04:03.711
АВТОРСКАЯ РУБРИКА РЕДАКТОРА САЙТА E.N.CARS Автомобильный небосвод снова заволокло тучами, сверкнули зарницы: боевой листок свободы слова Reuters громыхнул новостью о рассмотрении в США закона о запрете на продажу автомобилей, а чьей родословной прослеживается китайский след. Точка невозврата - 15% акций, принадлежащих непосредственно китайцам. И пока мы все вспоминаем Volvo, для которых законопроект сенаторов Берни Морено и Элиссы Слоткин станет приговором, поскольку рынок США является ключевым, а сам по себе некогда шведский автопроизводитель принадлежит китайцам из Geely, на сцену выходит куда более гротескная история: 20% Mercedes-Benz так же принадлежит Geely. Параллельно GM переносит свое производство из Поднебесной, Ford возвращает домой Lincoln, а Polestar, который Volvo, который Geely, уже рассматривает уход с американского рынка в 2027 году. Программное обеспечение, батареи, связь и спутниковая навигация - нельзя. Взяли бы да и запретили весь импорт, у которого меньше пяти колес - проще было бы! Одним словом, удачно Дональд Фредович в Пекин съездил, сразу видно - разговор был деловой и доверительный. Как думаете, под каким брендом в России локализуют Volvo и Polestar, внезапно открывающим для себя Россию снова? «Победа» - слишком, оставят под «Мерседес», а «Волга» уже занято. Может пора воскресить «Руссо-Балт»? Так-то географически корректно…