АВТОРСКАЯ РУБРИКА РЕДАКТОРА САЙТА E.N.CARS
АВТОРСКАЯ РУБРИКА РЕДАКТОРА САЙТА E.N.CARS Льготы кончились: к выбору нового автомобиля следует подходить по-новому Россыпь слухов, волнами накрывшая автобизнес 29 и 30 сентября, подтвердилась: Минпромторг России закрывает ( пока речь о временном решении) программы льготного автокредитования и лизинга. Министерство назвало ситуацию «штатной» и подчеркнуло исчерпание выделенных на госдотации бюджетов. Проще говоря - теперь, уважаемые автомобилисты, рассчитываете только на себя и «на свои». Что эта новость в действительности обозначает? Во-первых, множество популярных марок и моделей мгновенно утратят свою популярность: за полный тариф они просто перестают быть актуальными. Во-вторых, отечественные автозаводы все же должны проявить смекалку и предложить некое собственное конкурентное преимущество: будет это цена, финансовый сервис или техническая особенность - не принципиально. Важно, чтобы оно, преимущество, было. Причем осязаемое, а не бумажное, как это бывает слишком часто. Третий пункт - сам подход отечественного автомобилиста к приобретению нового транспортного средства: идиома «пришел-увидел-подписал(кредитный договор)-уехал» сегодня уже устарела. Банально, но покупка подразумевает поиск и рассмотрение вариантов, исходя из имеющихся возможностей. Это потребует времени? Да, несомненно. Но и окупится: поиск и ожидание обернется существенной экономией. Госдотация - это хорошо, но ее отменили. А вот льготный утильсбор, действует, и пока он еще жив и здоров - им надо пользоваться. Хорошие и выгодные варианты есть и без государственной льготы, их нужно только найти.