Переадресация груза при отказе получателя: пошаговая инструкция для водителя и экспедитора
Переадресация груза при отказе получателя: пошаговая инструкция для водителя и экспедитора Машина прибыла на выгрузку, но получатель отказался принимать груз. Причины могут быть любыми, но действия должны быть строго по регламенту. Устных распоряжений недостаточно. Без правильного оформления вы рискуете не получить оплату за простой и не закрыть рейс. Шаг 1. Фиксация отказа на месте Водитель обязан потребовать составления акта об отказе в приемке груза с указанием причины. Документ заверяется подписью и печатью представителя склада. Если документ составить не удается, водитель делает отметку в электронной транспортной накладной о невозможности сдачи груза с подробным описанием причины. Шаг 2. Определение нового маршрута Экспедитор или грузоотправитель оперативно принимает решение о дальнейшей судьбе груза: возврат отправителю, размещение на складе ответственного хранения или доставка новому покупателю. Шаг 3. Оформление переадресации в системе Старая маршрутная документация больше не действует. Экспедитор или грузоотправитель формирует в системе новый документ, титул переадресации. В нем указываются данные нового получателя и адрес выгрузки. При возврате груза экспедитор или отправитель сам выступает в роли получателя. Перевозчик получает этот документ в своей системе, подписывает его электронной подписью и только после этого начинает движение по новому маршруту. Шаг 4. Финансовые вопросы и документы Переадресация влечет дополнительные расходы на пробег и простой. Стороны обязаны подписать дополнительное соглашение к заявке с фиксацией новых тарифов и указанием виновной стороны, которая несет эти расходы. Если груз идет новому покупателю, грузоотправитель выдает новые товарные документы на его имя. Шаг 5. Закрытие рейса После сдачи груза по новому адресу в системе подписываются закрывающие титулы электронной накладной. Экспедитор выставляет счет за фактический пробег и время простоя. К счету в обязательном порядке прикладывается акт об отказе, составленный на первом шаге. Главное правило: запрещается давать водителю устное распоряжение просто вернуться назад без оформления переадресации в системе. Отсутствие документов приведет к незакрытому рейсу и проблемам при проверках. Порядок в документах гарантирует оплату. Коллеги, поделитесь в комментариях, как часто ваши водители сталкиваются с отказами на выгрузке и какие причины встречаются чаще всего. #Грузоперевозки #Экспедирование #ЭТрН #ПереадресацияГруза #ОтказОтГруза #Документооборот #ТранспортныеУслуги #ПростойТранспорта #ПравилаПеревозок #ДляВодителейИЭкспедиторов