На ведущей оси шины стоят парами (спарками) — и изнашиваются по-разному: — 26 мая 2026 г. в 08:27:35.735
На ведущей оси шины стоят парами (спарками) — и изнашиваются по-разному: • Внутренние колёса — чаще всего изнашиваются быстрее, • Причина — ограниченная вентиляция, передача крутящего момента, особенности распределения нагрузки и дорожное полотно. Если оставить всё как есть — внутренние шины «закончатся» задолго до наружных. Но есть простое решение — поперечная ротация спарок. 🔧 Как это сделать: 1. Снимите всю левую спарку (внутреннее + наружное колесо), 2. Установите её на правую сторону — и наоборот, 3. При этом внутреннее колесо левой спарки станет наружным в правой, и наоборот. В результате: ✅ Зоны интенсивного износа меняются местами, ✅ Нагрузка перераспределяется равномернее, ✅ Общий ресурс шин увеличивается. 📌 Совет: Ротацию лучше совмещать с плановым ТО или после взвешивания тягача, чтобы убедиться, что нагрузка на оси не изменилась критично.