🚘 Чуть помедленней, железный конь…
🚘 Чуть помедленней, железный конь… На дорогах один неверный шаг может обернуться штрафом, одна секунда может стоить жизни. Своего рода напоминанием для водителей служат радары и комплексы фото- и видеофиксации. ✏ Их поверку, необходимую для подтверждения правильности измерений скорости, проводят специалисты отдела поверки и калибровки средств измерений радиотехнических величин и ионизирующих излучений Омского ЦСМ. Есть два вида приборов: 🔹радиолокационные измерители скорости (больше известные как радары), 🔹комплексы с принципом работы по видеокадрам (комплексы фото-, видеофиксации). ✅Поверка радаров в Омском ЦСМ проходит с помощью имитаторов скорости («Сапсан 3М литера 1» и др.) и включает определение погрешности измерения скорости, диапазона измеряемых скоростей, рабочей частоты излучения, угла наведения на цель и расстояния. ✅Поверка комплексов с принципом работы по видеокадрам проходит только на месте эксплуатации оборудования. При этом есть два способа: - с использованием лазерного дальномера и частотомера, - с помощью аппаратуры навигационной, имеющей функцию измерения скорости движения. – Такой метод появился не так давно. Мы проезжаем на своем автомобиле, в котором установлена аппаратура навигационная, с разными скоростями через зону контроля видеокамер и потом сравниваем данные. Время синхронизируется по GPS, и мы сравниваем зафиксированную комплексом скорость с той, что измерена аппаратурой навигационной в один и тот же момент времени, – рассказал ведущий инженер по метрологии Дмитрий Либуркин. 📌Приборы для безопасности дорожного движения входят в сферу госрегулирования и подлежат обязательной поверке, которую необходимо проводить, как правило, раз в два года. Подробнее о приборах ➡️ на нашем сайте в рубрике #метрология_и_жизнь.