⛴️На пути к единой транспортной системе — 9 июля 2026 г. в 07:14:42.195
⛴️На пути к единой транспортной системе Представители ВГУВТ приняли участие в обсуждении будущего внутренних водных путей России на первом Всероссийском форуме «Река». C 30 июня по 1 июля федеральные и региональные органы власти, руководители крупнейших судоходных компаний, инвесторы и отраслевые эксперты собрались для обсуждения концепции развития речного транспорта с горизонтом до 2050 года. В программу форума вошли сессии, посвященные кадровому обеспечению отрасли, нормативному правовому регулированию, цифровизации, развитию смешанных перевозок с участием внутреннего водного транспорта, строительству судов. – Сегодня внутренний водный транспорт получает новые возможности для развития, и от решений, которые вырабатываются профессиональным сообществом уже сейчас, во многом зависит его будущее, – отметил на открытии форума замминистра транспорта Александр Пошивай. На тематической сессии «Кадры под парами: кого и как готовит река?» проректор по конвенционной подготовке и международной деятельности ВГУВТ Сергей Митрошин в роли эксперта первого ряда рассказал о важности подготовки береговых специалистов для обеспечения бесперебойности судоходства. На дискуссии также обсуждалось взаимодействие образовательных учреждений и работодателей, реформа транспортного образования. Среди участников дискуссии прозвучало предложение ввести обязательную отработку выпускников-бюджетников по специальности в течение 3 лет, а также привлекать студентов старше 16 лет к работе в штатных должностях во время учебы. – На вопрос, нужны ли береговые специальности, в частности отраслевая экономика и отраслевое право, которые формально считаются «непрофильными», ответ однозначный – нужны, – подчеркнул Сергей Митрошин. – Бесперебойное судоходство невозможно, если не будет достаточно компетентных работников, знающих работу отрасли на берегу. В этой связи наше пожелание к резолюции форума – детальное рассмотрение этого вопроса отраслевым ФУМО. Руководитель Центра стратегического развития внутренних водных путей и инфраструктуры ВГУВТ Александр Лисин выступил в роли модератора на сессии «Река как сервис: новая эпоха пассажирских перевозок». Вместе с представителями отраслевого сообщества обсудили вопросы: как, благодаря проекту «Речные магистрали», укрепляется восприятие реки как пути сообщения между городами, как воплощаются технологические тренды электродвижения, безэкипажного судовождения, как развиваются проекты водных путешествий по большим и малым рекам. – Главной идеей такого масштабного форума была подготовка концепции развития речного транспорта с горизонтом до 2050 года, и для наших отраслевых научных школ это является одновременно и вызовом, и стимулом для продвижения своих идей, цифровых моделей и конструкторских наработок, – поделился Александр Лисин. – Общение увлеченных своим делом профессионалов из разных уголков страны помогает обозначить инициативы по пассажирскому судостроению, по модернизации береговой инфраструктуры, по всему спектру вопросов от круизных лайнеров до яхт. И, главное, донести эти идеи до представителей региональных и федеральных властей, отвечающих за государственную транспортную политику и пространственное развитие. Важным шагом к усилению межотраслевого взаимодействия стало подписание соглашения о сотрудничестве между ВГУВТ и Ассоциацией портов и судовладельцев речного транспорта. Документ скрепили подписями проректор по конвенционной подготовке и международной деятельности ВГУВТ Сергей Митрошин и Президент Ассоциации Владимир Тимофеев. Соглашение предполагает укрепление сотрудничества между сторонами в сфере подготовки кадров для организаций внутреннего водного транспорта, повышение квалификации специалистов отрасли, научно-экспертной и консультационной деятельности. Торжественная церемония состоялась при участии министра транспорта РФ Андрея Никитина и главы Чувашской Республики Олега Николаева. Павел Бурнос, ведущий специалист пресс-службы ВГУВТ, фото с сайта форума «Река»