✈️ СПОТ 2026: Революция в импорте из ЕАЭС
✈️ СПОТ 2026: Революция в импорте из ЕАЭС Предприниматели и бухгалтеры, обратите внимание! С 1 июня 2026 года вступила в силу национальная система СПОТ — Система Подтверждения Ожидания Товаров. Это новый механизм ФНС и таможни для полного контроля за импортом автомобильным транспортом из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) — Армении, Беларуси, Казахстана и Киргизии. Новый порядок кардинально меняет логистику и финансовое планирование. Теперь, чтобы ввезти товар, недостаточно просто оформить документы. Без выполнения новых требований транспорт с товаром просто не пропустят на таможне. Рассказываем о главных изменениях. ⚙️ Как работает СПОТ: два обязательных шага 1. Подать электронный ДОПП (Документ о Предстоящей Поставке). Для этого необходимо минимум за два дня до пересечения границы подать через ФНС электронный ДОПП с данными о грузе и транспортном средстве. После обработки система сформирует QR-код, который передается перевозчику. Без QR-кода товар не пересечет границу. 2. Перечислить обеспечительный платеж. Размер платежа приравнивается к предполагаемой сумме всех налогов — НДС (22%) и акцизов. Его необходимо внести до ввоза товара. Это серьезная нагрузка на оборотный капитал, к которой нужно быть готовым. 💰 Переходный период: с отсрочкой, но без иллюзий Правительство пошло навстречу бизнесу, предоставив временные послабления. Сроки уплаты обеспечительного платежа перенесены: ➡️ Армения, Казахстан, Киргизия: платеж отложен до 1 июля 2026 года. ➡️ Беларусь: предоставлена самая длительная отсрочка — до 1 ноября 2026 года. ⚠️ Важнейшее предупреждение: Отсрочка распространяется только на обеспечительный платеж. Подача электронного ДОПП и получение QR-кода обязательны уже сейчас. Без них, вне зависимости от платежа, ввезти товар будет невозможно. 📊 Что это значит для бухгалтера? Новая система создает новые риски, которые требуют учета и контроля: 1️⃣ Кассовый разрыв: НДС нужно платить за недели до фактической реализации товара. Это значительно меняет картину денежных потоков. 2️⃣ Рост себестоимости: Платеж становится обязательной частью закупочной цены, которую необходимо планировать заранее. 3️⃣ Задержки поставок: Любая ошибка в кодах ТН ВЭД или расчетах может остановить груз на границе. СПОТ — это новый этап в регулировании импорта. Бизнесу необходимо перестроить свои процессы, чтобы работать по новым, более прозрачным, но и более жестким правилам. #СПОТ #СистемаПрослеживаемости #НовыйПорядокИмпорта #ИмпортИзЕАЭС #ФНС #ВЭД #Бухгалтерия #ФинконсалтингЛНР