DroneLFT разрабатывает тяжёлый грузовой беспилотник для труднодоступных районов📦
DroneLFT разрабатывает тяжёлый грузовой беспилотник для труднодоступных районов📦 Американская компания DroneLFT проектирует беспилотник вертикального взлёта и посадки для перевозки контейнеров массой от 900 до 2 270 кг и более на расстояние около 160 км. Разработка получила награду Innovation Spotlight в категории Aircraft Platforms & Complete Systems на конкурсе, организованном выставкой Commercial UAV Expo 2026. Компания рассчитывает использовать аппарат для снабжения горнодобывающих предприятий в горах, островных территорий и морских ветропарков. По словам сооснователя и генерального директора DroneLFT Шона Понда, существующие грузовые дроны не рассчитаны на такие нагрузки, а эксплуатация тяжёлых пилотируемых вертолётов, по его оценке, обходится в $10–25 тыс. за час. Беспилотник должен занять промежуточную нишу между небольшими дронами-доставщиками и вертолётами. Аппарат сможет вертикально поднимать контейнер и работать с небольших площадок без необходимости строить полноценную инфраструктуру. В первой версии компания планирует использовать доступные серийные компоненты и турбинный двигатель на авиационном керосине. Интерес к проекту, по данным разработчика, уже проявили представители горнодобывающей и нефтегазовой отраслей. Отдельное направление применения — перевозки на границе США и Мексики. По словам Понда, задержки грузовиков на пограничных переходах приводят к потерям у компаний, перевозящих срочное медицинское и автомобильное оборудование. DroneLFT рассматривает беспилотные перевозки как способ быстрее доставлять такие грузы между двумя странами. При этом аппарат пока находится на стадии проектирования, и заявленные характеристики ещё предстоит подтвердить испытаниями.