План терапии аэрофобии — 26 мая 2026 г. в 15:13:20.086
План терапии аэрофобии (изображение к посту подготовлено с помощью Алиса AI) Привет, дорогие подписчики. Из ваших личных сообщений я понял, что многим интересно, как устроена моя работа с клиентом по аэрофобии, поэтому представляю краткий план терапии. Встреча 1. Авиационная безопасность (60-90 мин). Необходимые реквизиты: стабильное интернет-соединение, платформа Zoom. На этой встрече обсудим как устроена авиация: как происходит саморегуляция системы авиации; узнаем, что такое воздушная подушка, и как она формируется; разберем, откуда берется подъемная сила; обсудим невозможность сваливания самолета; разберемся в аэродинамической стабильности; проясним, что такое турбулентность и как она влияет на полет; разберем процессы крена самолета; узнаем, что такое скорость V1, V2. В результате первой встречи у нас появится понимание, как устроена авиация, и почему страх полета на самом деле не связан с самолетами. Встреча 2. Работа по протоколу нервной системы (60-90 мин). Необходимые реквизиты: стабильное интернет-соединение, платформа Zoom. Удобное офисное кресло/стул. Встреча 2 будет полностью посвящена работе с телом и нервной системой. Выполним упражнения, направленные на саморегуляцию нервной системы. Любая фобия, в том числе, аэрофобия – это набор триггеров, которые срабатывают в той или иной ситуации и отражаются на телесном уровне. И для того, чтобы мы могли отыскать эти триггеры и проработать нам необходимо для этого подготовить нервную систему. Встреча 3 и последующие будут посвящены непосредственно работе с аэрофобией. Необходимые реквизиты: стабильное интернет-соединение, платформа Zoom. Удобное офисное кресло/стул. На этих встречах мы будем искать застрявшую энергию выживания в теле и высвобождать ее по методу Somatic Experiencing (автор метода Питер Левин), используя поливагальную теорию Стивена Порджеса. Метод Somatic Experiencing заключается в том, что в результате произошедших событий, которые в той или иной степени угрожали нашей жизни, происходило накопление энергии для того, чтобы выжить, но не произошло высвобождение этой энергии, не произошла телесная разрядка, и задача метода – найти эту энергию и, соответственно, высвободить ее. Потому что пока эта энергия присутствует в нашем теле, мы чувствуем угрозу. Мы испытываем страх. Далее есть два варианта в зависимости от бюджета/желания/возможностей. Вариант 1. - После того, когда на протяжении нескольких встреч мы найдем эти триггеры и проработаем их, можно будет запланировать короткий перелет. Перед перелетом (уже по желанию, при этом я рекомендую своим клиентам) проведем предполетную консультацию. - После совершенного полета по результатам обратной связи, при наличии еще каких-то не проработанных моментов (если таковые вдруг появятся) сможем провести еще консультацию, и отыскать эти триггеры. Вариант 2 Совершить совместный полет. В вариант 2 включено: - предполетная консультация онлайн; - очная предполетная консультация непосредственно в день совместного отправления; - консультация и поддержка во время и на протяжении всего совместного полета. Вариант 2, несмотря на более высокую стоимость, значительно эффективен, так как все действие будет происходить в режиме реального времени, реальных ощущений в полете и работе непосредственно в самолете. При этом выбор всегда остается за клиентом. Как я уже неоднократно повторял, аэрофобия – не приговор. И с ней можно работать. Спасибо, что подписаны на мой канал. С наилучшими пожеланиями, FlyHelp