Дорогие подписчики, — 3 июня 2026 г. в 14:57:27.970
Дорогие подписчики, хотели поделиться с вами историей одного экспорта 📢 В конце апреля мы получили запрос от Клиента на экспорт оборудования для производства сельскохозяйственных удобрений из Москвы в Мьянму. Контейнер принадлежит отправителю, груз готов, документы в порядке, но есть одно условие - груз должен покинуть РФ до 30.05.2026. Логистика была спланирована по железной дороге из Москвы во Владивосток и далее морем через Республику Корею до Мьянмы. В пути нас ждало много препятствий, а именно: - задержка выхода поезда из Москвы; - увеличение сроков перевозки по ж/д ввиду технической потребности РЖД в моменте; - задержка выгрузки контейнера с поезда во Владивостоке; - смещение выхода судна из Владивостока. На третьем пункте мы уже понимали, что выехать из РФ до 30-го мая шансов у нас с каждым часом всё меньше ⌛️ Посовещавшись с Клиентом, было принято следующее решение: поставить наш контейнер на машину и покинуть территорию РФ через МАПП Пограничный-Суйфэньхэ (КНР). Печать на таможне о выпуске товара из РФ мы получили ни раньше, ни позже, а ровно 30.05.2026. В минувшие выходные нами была оформлена транзитная декларация по Китаю до порта отгрузки Циндао, откуда в середине июня наш контейнер наконец сможет выплыть в Мьянму 🚢 Мораль сей басни такова, что даже в безвыходных ситуациях всегда находится решение. Главное для нас - это оперативно реагировать на всё происходящее и быть на страже интересов своих Клиентов 💯 "Форсаж": нам важен результат 😉