Авиакомпаниям не хватает 2000 самолётов — 20 июля 2026 г. в 06:59:07.285
Авиакомпаниям не хватает 2000 самолётов Авиакомпаниям по всему миру суммарно не хватает 2000 самолётов, сообщает Boeing в своём ежегодном отчёте о состоянии рынка, выпущенном на выходных традиционно в преддверии авиасалона в Фарнборо. Предполагается, что в ближайшие 20 лет, в 2026-2045 годах во всём мире будет произведено 43 625 реактивных пассажирских и грузовых самолётов, из них 33 545 узкофюзеляжных, 7 715 широкофюзеляжных, 930 грузовых (без учёта переделанных из пассажирских), отдельно выделяют также 1435 региональных самолётов. Этот прогноз отличается от видения Airbus: европейцы чуть ранее опубликовали своё более пессимистичное видение рынка – 42 060 самолётов. Показатель снизили относительно более ранних на 1% из-за войны в Иране и сокращения объёмов международной торговли. Но вернёмся к Boeing. В корпорации ожидают, что пассажиропоток во всём мире вырастет по итогам 2026 года на 2,3% — это значительно меньше, чем в 2025 году, когда прирост составил 5,3%. Восстановления темпов ожидают в 2027 году (6-7%), потом они замедлятся до +5-6% в 2028-ом. В среднем же в ближайшие 20 лет пассажиропоток будет расти, по прогнозам Boeing, на 4% ежегодно, грузооборот на 3,7% ежегодно, а флот авиакомпаний на 3% ежегодно – то есть, всё это быстрее глобальной экономики в целом, рост которой составит 2,5% ежегодно. Спрос на самолёты растёт быстрее, чем удаётся расширять производственные мощности: уже в 2025 году объём перевозок превысил, наконец, доковидные показатели, однако объёмы поставок новых ВС находится даже ниже уровня 2018 года. Поэтому дефицит ВС (2000 бортов на середину 2026 года) сохранится как минимум до конца десятилетия для узкофюзеляжных машин, а для широкофюзеляжных продлится до начала 2030-х. Из новых самолётов 21 475 пойдут на замену выводимых из эксплуатации, а 22 150 – на расширение флотов. Всего в мире количество летающих самолётов вырастет с примерно 28 тыс. в 2025 году до 50 тыс. в 2045, доля машин нового поколения вырастет с 32 до 92%. Главным рынком станет Китай: 21% поставок, за ним Евразия, вместе взятая, с 20%, потом по 19% у Северной Америки и Юго-Восточной Азии. Африка и Ближний Восток по 10%, Латинская Америка 6%, Океания и Северо-Восточная Азия по 5%. https://www.frequentflyers.ru/2026/07/20/boeing_forecast/ 🛬FrequentFlyers в Telegram 🅿️FrequentFlyers в Max 🙈FrequentFlyers в VK